Немцев будут "сбивать" в небе над Россией

Как известно, с 1 апреля ЕС запрещает полеты в Европу самолетов, не соответствующих стандартам шумности двигателей. В итоге "персонами нон грата" в Европе становятся основные российские пассажирские самолеты.

О возможных ответных шагах Москва говорила достаточно много, но, по мнению многих экспертов, надеяться на снисхождение европейцев нашим авиакомпаниям не приходится.

Понятно, что модернизация "невыездных" машин под новые европейские стандарты – путь весьма тяжелый, дорогостоящий и вряд ли доступный для большинства авиакомпаний. Видимо, эта причина и толкнула авиаторов и транспортных чиновников на весьма оригинальные шаги. Как сообщил ряд немецких изданий, министр транспорта Сергей Франк заявил, что в виде исключения Германия должна предоставить право летать в эту страну авиакомпании "Пулково". В противном случае с 1 апреля российское воздушное пространство закроется для крупнейшей немецкой компании "Люфтганза" (Lufthansa).

Решение, бесспорно, выглядит более чем странным. Дело в том, что авторство запрета принадлежит ЕС, ультимативные же требования предъявляются к одной лишь Германии, что вряд ли оставляет шансы на возможность их исполнения.

С другой стороны, если вся история окажется правдой, возникает ряд вопросов. В первую очередь, это касается поведения российского министра, выбивающего преференции для одной конкретной компании. Вместе с тем, реальное воплощение в жизнь такого варианта ответа европейским странам выглядит практически нереальным. Вряд ли этого не понимают и в самом Министерстве транспорта. Скорей всего, данная история, если она действительно имела место, является некой попыткой прощупать позиции сторон и найти возможные пути выхода из сложившейся ситуации. Хотя способы, конечно, весьма оригинальные...