Поискам пропавшего Ми-6 мешает погода

На Таймыре, в районе поселка Диксон, накануне пропал вертолет Ми-6, следовавший по маршруту Диксон – Эклипс – Мыс Челюскин по заданию геологической экспедиции. Связь с Ми-6 была потеряна после его вылета из аэропорта Диксона в направлении мыса Эклипс на побережье Карского моря. К месту назначения он не прибыл. Пока специалисты не дают объяснений тому, по каким причинам пропал вертолет.

На его борту находятся 9 членов экипажа: командир, пилот Юрий Писаренко, второй пилот Александр Медведев, бортмеханик Игорь Хмелев, бортрадист Валерий Бабенко и авиатехники Александр Ермак, Ильдар Ахмежзянов, Владимир Федоров и Владимир Истомин. А также 12 пассажиров – бригада рабочих и геологов, которые направлялись на остров Большевик для проведения геологоразведочных работ: моторист А.Берестнев, рабочие В.Школа, Д.Ломакин, В.Колдорнин, О.Титаренко, машинисты бульдозера В.Савелов, А.Михайлов, О.Белобрагин, М.Воронцов, Ю.Винокуров, Ю.Ильин и горный инжинер В.Халенев.

Первые поиски пропавшей машины никаких результатов не дали. По словам главы администрации Диксонского района Владимира Латышева, с воздуха поиски продолжались до 5:00 Yтра по местному времени. Дальнейшей работе экипажа спасательного вертолета Ми-8 помешали тяжелые погодные условия: на побережье Карского моря – сильный ветер, низкая облачность, дождь со снегом, температура воздуха около 0°С .

Yтром в Диксон прибыли спасатели МЧС из Норильска и Красноярска. Оперативная группа оснащена всем необходимым для поиска в труднодоступных районах, в том числе космической связью. В настоящее время подразделение спасателей готовится пролететь на поисковом вертолете весь маршрут Ми-6. Кроме того, к вылету подготовлен самолет АН-26. Работы начнутся сразу после того, как ветер разгонит очень низкую облачность, которой затянуты многие районы над Таймыром. При этом, как сказал Владимир Латышев, если метеоусловия не позволят поднять в воздух вертолет, спасатели будут прочесывать тундру на вездеходах.