"Колумб" поплывет под трибунал

Жертв тайфуна "Сонгда", бушующего у берегов Сахалина и Курильских островов, становится с каждым днем все больше. Сегодня ночью стало известно, что в районе острова Кунашир потерпели бедствие еще три рыболовных судна, т.е. за последние сутки всего четыре.

Вчера днем поступили сообщения о крушении на севере Кунашира шхуны "Стрельна". Экипаж ее состоял из 10 человек, спаслись семеро рыбаков, один погиб и двое пропали без вести. Как сообщили в районном отделе по делам ГО и ЧС, другие суда потерпели бедствие на юге Кунашира: там затонул промысловый бот, выброшена на берег шхуна "Илья-2", а шхуна РСХ-8262 разрушена ударами о пирс. Пострадавших нет.

А между тем уточняются данные о крушении в акватории Сахалина бельгийского танкера "Колумб". В штабе по ликвидации чрезвычайных ситуаций сообщили о том, что при аварии в море попало не 100 т топлива, а в два раза больше. Судно находится между Сахалинским западным морским и Холмским морским торговым портом – напротив города Холмск. На протяжении пяти километров мазутом залита береговая черта, волны выбрасывают на берег густое топливо. Ликвидировать утечку пока не удается - не позволяет высота волн. Областная метеослужба также сообщила, что в районе бедствия снова изменилась погода: пошел дождь и сменилось направление ветра.

Судовладелец судна подтвердил, что до крушения объем мазута и дизельного топлива на "Колумбе" составлял 323 тонны. Потенциально могло разлиться 189 т - это объем топлива в трех поврежденных баках из семи.

Сахалинская прокуратура уже занялась расследованием обстоятельств крушения "Колумба". Евгений Кустов, прокурор Сахалинской межрайонной природоохранной прокуратуры, сообщил о некоторых трудностях в этом деле. "В новом Уголовном кодексе РФ в статье 263 изменена формулировка об ответственности за нарушение безопасности движения, к каковому и относится этот случай. Теперь ответственность наступает только при гибели людей, а вот пункт о причинении тяжких последствий теперь в статье отсутствует", - сказал он. Однако в связи с масштабами загрязнения прокуратура намерена тщательно изучить причины происшествия: в частности, будет изъят бортовой журнал "Христофора Колумба", капитан и остальные члена команды подвергнутся допросу. Портовые службы Холмска дважды направляли на судно указ о выходе в открытое море в связи со стихийным бедствием. Результат неповиновения на лицо. Если окажется, что веских причин такому легкомысленному поведению не было, будет возбуждено уголовное дело.