Транспортный эксперимент в Германии обернулся катастрофой

ФОТО: AP

На северо-западе Германии, в районе г. Латен, что у самой границы с Нидерландами, произошла крупная железнодорожная авария. "Беспилотный" поезд нового поколения на скорости около 200 км/ч столкнулся с машиной ремонтников, чистивших пути. Погибли 25 человек, еще десятерых спасатели вытащили из покореженных вагонов. Большинство раненых находятся в крайне тяжелом состоянии. Все окрестные госпитали работают в экстренном режиме. Власти городов Латен и Оснабрюк, ближайших к месту катастрофы, говорят, что под обломками, вполне возможно, еще остаются пассажиры, однако "надежда обнаружить выживших мала".

Экспериментальный экспресс Transrapid компании Transrapid International, управляемый исключительно электроникой, совершал в субботу утром тестовый рейс. На скоростном участке 32-километровой испытательной трассы замешкались ремонтные рабочие. Валить все на робототехнику было бы ошибкой, полагает прокуратура, поскольку причиной происшедшего мог послужить и человеческий фактор, впрочем, не исключены помехи в радиосвязи, и, как следствие, нарушение дистанционного контроля над "автопилотом".

Национальные телеканалы передают кадры с места событий: железнодорожное полотно усыпано битым стеклом и фрагментами багажа, вдоль рельсов искрит кабель, отдельные куски обшивки попадаются в радиусе 300 метров. В поисковой операции принимают участие более 400 спасателей, у вокзала дежурят бригады медиков и пожарных.

Локомотив Transrapid – последнее детище немецких технологических гигантов Siemens AG и ThyssenKrupp AG. ThyssenKrupp специализируется на изделиях из металла мировым лидером сталелитейного производства. Siemens - известный бренд "умных" приборов. Самоуправляемый экспресс, кроме всего прочего, был оснащен мощным двигателем, позволяющим развивать скорость до 450 километров в час.

Между тем, весть о катастрофе близ Латена дошла до государственных верхов. Канцлер ФРГ Ангела Меркель принесла свои соболезнования родственникам погибших. Меркель "потрясена случившимся". Канцлера поддержало китайское руководство - в КНР действует единственная в мире магнитная трасса с аналогичными поездами на воздушной подушке. Для немецкой железной дороги субботняя катастрофа - самый тяжелый инцидент за последнее десятилетие. По масштабам она сравнима, пожалуй, только с аварией международного экспресса в 1998 г. - тогда погиб 101 человек.