Старые самолеты оказались страшнее террористов

Как заявил бывший шеф ФСБ на совещании в Ульяновске, в Поволжье недостаточно развиты наземные службы, также в этом округе слишком мала сеть внутрирегионального авиасообщения. Еще одной проблемой отечественной авиатранспорта, на этот раз общей, является устаревший парк самолетов. Которые сейчас по преимуществу стараются заменять не отечественными, а иностранными воздушными судами. По словам Патрушева, это важно, потому что многие регионы России связаны только авиационным транспортом.

Также на совещании поднималась тема террористической угрозы. "События в московском метро указали на необходимость усиления мер безопасности на всех видах транспорта", - подчеркнул секретарь Совета безопасности.

Напомним, через два дня после взрывов в Москве президент России подписал указ о создании системы безопасности населения на транспорте. Правительству было отведено четыре месяца на утверждение соответствующей программы. Само переоборудование займет несколько лет. Так, наиболее уязвимые объекты транспортной инфраструктуры и транспортные средства будут оснащены специальными техническими устройствами только к 31 марта 2011 года. А полностью создание системы предотвращения терактов должно завершиться к началу 2014 года.

В первую очередь защищать будут метро. По словам главы МЧС Сергея Шойгу, метрополитен уже в ближайшее время начнут оснащать новыми системами безопасности. А со следующего месяца в метро появятся датчики для предотвращения газовых атак. Как сообщил начальник метрополитена Дмитрий Гаев, "уже разработан проект, определена зона". Первой станцией, которую подвергнут эксперименту, станет "Белорусская" Кольцевой линии.