Цены на бензин готовятся рвануть вверх

ФОТО6 ИТАР-ТАСС

Что русскому хорошо, то иностранцу смерть. Пока весь мир стонет от высоких цен на нефть, Россия подсчитывает дополнительные доходы. В марте стоимость нефти отечественной марки Urals подскочила до рекордного уровня – средняя цена по итогам месяца составила $122,6 за баррель (это более чем на 10% выше, чем в марте 2011 года), сообщил эксперт Министерства финансов РФ Александра Сакович. Однако не всем россиянам стоит радоваться этой новости. Для автолюбителей подобная тенденция чревата подорожанием бензина, которое, по мнению экспертов, неизбежно и без таких отягчающих обстоятельств. А уж с ними и подавно. Когда привлекательность экспорта растет, отвлечь взгляды производителей от заграничных потребителей можно лишь мерами, непопулярными среди местного населения. Между тем рост нефтяных котировок, по прогнозам Минэкономразвития, будет продолжаться.

Не исключено, что намерение США, Франции, Великобритании и Японии распечатать стратегические резервы топлива, причем даже в больших объемах, чем во время прошлогодней войны в Ливии, все же заставит цены на нефть устремиться вниз. Но пока это лишь декларация о намерениях, на выработку согласованного решения и его осуществление потребуется еще какое-то время. Этого времени российским производителям будет достаточно. По прогнозам аналитиков, повышения стоимости бензина следует ожидать уже в мае, едва ли не на следующий день после инаугурации президента.

Напомним, в начале года нефтяники согласились заморозить цены. Как сообщил в начале января министр энергетики Сергей Шматко, его ведомство и нефтяные компании договорились о сдерживании розничных цен на горюче-смазочные материалы до марта. Затем, по неофициальным данным, поступило указание повременить с повышением цен до мая.

Нефтяные компании обещание выполнили. А вот правительство свое обещание подумать над компенсацией выпавших доходов, например, за счет снижения пошлин на дизтопливо и мазут, выполнять не спешит. То есть оно подумало и в лице Минэнерго и Минэкономразвития пришло к выводу, что такой шаг может привести к резкому росту цен на все виды топлива по тем же причинам, по которым способствует росту цен высокая стоимость нефти. С повышением привлекательности экспорта названных категорий цены на них внутри страны немедленно ринутся вверх. Если же вывоз мазута окажется выгоднее переработки нефти на территории России, это приведет к подорожанию всех видов топлива, включая бензин.

Эксперты отмечают, что сейчас любое повышение цен – это политическая акция, которая согласуется с первыми лицами нефтяных компаний. Но держать нефтяников в узде слишком долго тоже вряд ли выйдет. В конце концов, следует учитывать и экономические факторы. А они таковы: с 1 января 2012 г. акцизы на бензин выросли более чем на 1,3 рубля. С 1 июня утверждено новое повышение акцизов – на 40 копеек с одного литра. Сомнительно, что производители с радостью захотят компенсировать эти повышения из собственного кармана. "Если власти страны говорят, что нет повода для повышения цен, нефтяники не делают этого. Хотя все понимают, что цены должны вырасти. Но думаю, что до 7 мая никого резкого движения не будет. Лишь маленькими шажками компании будут повышать цены, переглядываясь и ожидая реакции правительства", – отметил в интервью RBC daily неназванный представитель рынка.

Первые робкие шаги уже сделаны. Согласно данным ИАЦ "Кортес", небольшой рост цен уже наметился, правда, пока, в основном, за счет независимых АЗС. Однако потягивается и крупная рыба. "ЛУКОЙЛ" поднял стоимость бензина на 25 коп. и предупредил, что цены будут расти еще. Остальные пока держатся, но надолго ли хватит их терпения? По подсчетам директора по развитию и маркетингу ИАЦ "Кортес" Павла Строкова, если бы не сдерживающие меры государства, средняя цена по России на Аи-95 составляла бы 30,5 руб. (сейчас 28,4 рубля).

Обсудить на Facebook