Началось опознание жертв SuperJet-100

ФОТО: ИТАР-ТАСС

В субботу утром началось опознание жертв авиакатастрофы лайнера Sukhoi SuperJet-100. Об этом сообщают РИА "Новости" со ссылкой на СМИ Индонезии. Процедура проходит в госпитале Национальной полиции в Джакарте. "Утром в субботу у нас (близ места крушения) было 16 контейнеров с останками; ни одно тело не сохранилось целиком", - цитирует агентство главу Западнояванского военного округа Сони Виджая.

Так как тела находившихся на борту сильно пострадали, специалисты заявляют, что процедура их выдачи может затянуться на долгое время. К настоящему времени удалось опознать останки погибших пилотов SSJ. Их обнаружили висящими на ветвях.

"На дереве висит кресло пилота, с него свисает парашют. Рядом болтаются сумка и разные мелочи. "Увидев состояние тел, я заплакал: с таким я столкнулся впервые, - сообщил Виджай. - Я сам собирал в мешки фрагменты тел, и пусть это никогда не повторится", - рассказал один из добровольцев по имени Марзен, принимающий участие в поисково-спасательной операции.

Сегодня в Индонезию прибыли транспортные самолеты Ил-76 МЧС России для участия в поисково-спасательной операции на месте крушения лайнера SuperJet-100. Два борта, на которых находились сотрудники отряда "Центроспас", психологи, медики, а также группа Следственного комитета РФ, вылетели накануне, 11 мая, с подмосковного аэродрома в Раменском, сообщает РИА "Новости".

Как заявили в МЧС, все прилетевшие специалисты полностью экипированы и обладают альпинистской подготовкой. Одной из их первоочередных задач является поиск черных ящиков упавшего самолета. Самолеты Ил-76, помимо прочего, доставили в район крушения лайнера SuperJet-100 два поисковых вертолета.

Между тем с места крушения SuperJet-100 продолжается эвакуация жертв катастрофы. В военный госпиталь в Джакарте уже доставлено более десяти контейнеров с телами погибших. "В данный момент вертолет пытается забрать еще пять контейнеров, которые бойцы МЧС и спецназа Индонезии на руках вынесли с места падения самолета SSJ-100", - заявил представитель кризисного штаба.

Данную информацию подтвердил и российский блогер Сергей Доля, находящийся в штабе, где координируются спасательные работы. Он также разместил в своем микроблоге в Twitter фотографию, на которой запечатлены один из контейнеров и спасательный вертолет.

SuperJet вылетел из Москвы 2 мая в турне по шести странам Азии. Как рассказал представитель компании "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС), новейший лайнер российского производства должен был посетить Казахстан, Пакистан, Мьянму, Индонезию, Лаос и Вьетнам.

Девятого мая самолет, на борту которого находились 45 человек, в том числе восемь россиян, пропал с радаров в столице Индонезии Джакарте. Обломки самолета были обнаружены спустя почти сутки в труднодоступной местности - на склоне горы Салак, на высоте 1,6 километра. Часть фрагментов самолета осталась лежать на склоне, часть упала вниз. SuperJet-100 не хватило всего несколько десятков метров, чтобы перелететь гору. Схему катастрофы, по данным из штаба, можно посмотреть тут. Красная линия на изображении является траекторией движения самолета, зеленая - спасателей. Как уточняет Доля, схема приблизительная.

SuperJet-100 является региональным самолетом, который был разработан компанией ЗАО "Гражданские самолеты Сухого". Максимальная длительность его полета составляет 4400 километров. Лайнер предназначен для замены морально устаревших других региональных самолетов, таких как Ту-134 и Як-42.