ФАС уличила РЖД в росте цен на новогодние билеты

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России обнаружила отсутствие в продаже билетов на поезда дальнего следования за 45 дней до даты отправления и резкий рост их стоимости на период новогодних праздников, следует из сообщения ведомства, опубликованного во вторник на официальном сайте.

Фото: Александр Щербак/ ТАСС

"Федеральная антимонопольная служба в рамках мониторинга цен на рынке железнодорожных перевозок в поездах дальнего следования усматривает отсутствие в продаже билетов за 45 дней до даты отправления поезда, резкий рост стоимости билетов на период новогодних праздников, в частности, в направлении Москвы, Санкт-Петербурга и Сочи", - говорится в сообщении ФАС.

Основным перевозчиком пассажиров в дальнем следовании является "Федеральная пассажирская компания" (ФПК, "дочка" РЖД). "Многочисленные обращения граждан по вопросам тарифной политики компании могут свидетельствовать о недостаточно открытой и доступной информации о системе продаж билетов и порядке ценообразования", - отмечают в службе.

Представитель ФПК в свою очередь напомнил, что с 2013 года на отдельных направлениях применяется система динамического ценообразования, которая позволяет найти баланс спроса и предложения. "Благодаря действию системы динамического ценообразования, пассажиры, заблаговременно приобретающие билет на поезда АО "ФПК", могут значительно сэкономить на стоимости поездки", - напомнили в компании агентству РИА "Новости".

Как известно, одно из наиболее востребованных у россиян направлений не только летом, но и в период новогодних праздников – Москва–Адлер. Все купе и СВ поездов, которые курсируют в прямом сообщении на данном маршруте, входят в систему динамического ценообразования. Тарифы, предлагаемые в первый день продажи, существенно ниже базовых, которые устанавливаются в поездах, не включенных систему.

По данным ФПК, в текущем году пик объемов перевозок пассажиров ожидается 30 декабря. За 45 суток с момента продаж на эту дату пассажиры могли приобрести билет в купе на верхнюю полку фирменного поезда №104 Москва–Адлер за 5,898 тыс. руб., на нижнюю – за 7,209 тыс. рублей. Более 500 человек воспользовались этим предложением, и только за первый день продажи было выкуплено более 65% мест.

"В случае, если бы фирменный поезд №104 не был включен в данную системы, стоимость проезда на 30 декабря 2015 года составила бы 9056,8 рубля. Таким образом, пассажирам, предпочитающим путешествие на верхних полках, пришлось бы заплатить в 1,5 раза больше. Стоимость проезда на нижней полке превысила бы тариф системы динамического ценообразования на 25%", - отметили в ФПК.

В ФПК отмечают, что, когда стоимость проезда на "пиковую" дату возрастает по мере реализации мест и приближения даты отправления, пассажир сохраняет возможность выбора оптимального варианта поездки, изменяя дату путешествия. Например, по состоянию на 14 декабря билет в купе поезда №104 Москва–Адлер отправлением 25 декабря стоил 5154-6654 руб., 26 декабря – 6,654-8,154 тыс. руб., 27 декабря – 6255,6-7656 руб., 28 декабря – 7054-8654 рубля.

"Таким образом, тарифы по различным датам отправления были на уровне существенно ниже базовых", - заявляют в компании.

Общие доходы ФПК в 2014 году составили 185,6 млрд руб. (на 5,3% меньше 2013 года).