Как рассказал представитель сянганского порта капитан Раби Деван, пожар начался в машинном отделении судна и добрался до верхних надстроек танкера, в воскресенье Yтром, когда корабль находился в 38 км от Сянгана.
Капитан сообщил также, что корабль стоит на якоре, и это не позволило огню распространиться в отсеки танкера, где хранится топливо, в результате чего произошла бы катастрофа. "Если бы огонь добрался до сжиженного газа, возник бы очень мощный взрыв", - заявил Раби Деван.
Хотя все 34 члена экипажа судна были немедленно эвакуированы, и сведений о пострадавших не поступало, гарантировать благоприятный исход дела сейчас не берется никто.
В настоящее время огонь бушует на верхней палубе. Пожарные корабли пытаются погасить пламя на горящем судне и охладить отсеки с газом с большого расстояния. К месту аварии скоро должно прибыть сянганское пожарное судно.
Напомним, что это уже третий подобный случай. До этого несчастье произошло с танкером "Престиж", который потерпел бедствие у северо-западного побережья Испании. Как рассказал на допросе капитан судна, причиной аварии и последующей гибели транспортного средства стало столкновение с плавучим контейнером. Корпус развалился, когда судно двигали в открытое море пять буксиров. Сначала танкер раскололся на две части, а после затонул. В его трюмах находилось 77 тыс. т мазута, из которых в прошлые дни уже вытекло около 5 тыс. тонн. Нефть покрыла примерно 200 км побережья Галисии.
Между тем, испанские и французские службы зафиксировали сегодня новое нефтяное пятно, которое движется к восточной части Бискайского залива и грозит атлантическому побережью Франции. Пока неясно, продолжается ли утечка нефти с "Престижа", или происхождение пятна иное.
Для обследования затонувшего танкера Франция запросила у Мадрида разрешения на использование мини-подлодки "Нотиль". Она получила всемирную известность после того, как обследовала "Титаник".
На северо-западном побережье Испании на сегодняшний день собрано 900 т нефтепродуктов, вылившихся из резервуаров танкера. Об этом сообщил первый заместитель председателя и официальный представитель испанского правительства Мариано Рахой.
В ближайшее время к работам по ликвидации загрязнения подключатся еще три специализированных судна, а число людей, задействованных в работах, возрастет на 450 человек (сейчас их около 500).
Накануне испанские власти обнародовали пакет мер, направленных на оказание финансовой помощи жителям Галисии, оказавшимся без работы в результате экологической катастрофы. Рыбаки и сборщики моллюсков, временно не имеющие возможности зарабатывать на жизнь, будут получать по €40 в день на протяжении полугода.
Крушение потерпел и российский траулер "Мурман", затонувший поздно вечером 21 ноября у берегов Норвегии. Катастрофа произошла у острова Аннейа. Как стало известно, судно задело подводную скалу и получило пробоину. На помощь ему пришли патрульные корабли и вертолеты береговой охраны. Вскоре экипаж в количестве 32 человек был эвакуирован судном "Анненсик-1" и доставлен в порт острова.
Похоже, что такие происшествия становятся регулярными, и остается догадываться, что будет в ближайшем будущем с нашей экологией.