|
Удостоверившись в успешности работы экспрессов, которые курсируют между аэропортом Домодедово и Павелецким вокзалом, чиновники решили применить этот опыт на других направлениях. Еще летом власти заявили о намерении соединить столицу посредством железнодорожного пути с международным аэропортом Шереметьево. А сегодня в правительстве Москвы было подписано постановление о строительстве этой ветки, которая будет представлять собой шестикилометровый участок от аэровокзала Шереметьево-2 до существующих путей савеловского направления.
Таким образом, поезда станут отправляться с Савеловского вокзала, где авиапассажиры будут проходить регистрацию. Для этого здание реконструируют под прием авиапассажиров. Пользоваться железной дорогой вместо автомобиля или метро улетающие из столицы смогут, правда, только в конце 2007 г., когда проект будет завершен. "Точный срок зависит от заказчика строительства, которыми выступают администрация аэропорта или "Российские железные дороги", - сообщил первый замминистра транспорта Подмосковья Александр Митусов.
В Шереметьево же корреспонденту "Yтра" заявили, что в этом вопросе остается еще много неясностей. "Окончательная стоимость проекта еще не установлена. Цены на билеты тоже пока определяются", - заявил Евгений Тумель, заместитель гендиректора по инфраструктуре аэропорта. Между тем Тумель сообщил, что электрички будут состоять из шести вагонов. "Мы стремимся, чтобы подвижной состав был специализированным", - сказал собеседник, надеясь, что когда-нибудь связь между Москвой и Шереметьево будут осуществлять экспресс-поезда. На вопрос, повлияет ли в действительности открытие ветки на проблемы пробок, Тумель ответил, что авторы проекта "полны оптимизма" и надеются разгрузить трассу.
Между тем электричка до Шереметьево - не единственный подарок москвичам, который в ближайшем будущем сделают железнодорожники. Хорошую новость они сообщили тем, кто живет в Зеленограде и часто ездит в Москву, и наоборот. Уже до 20 ноября на этом направлении начнет курсировать электропоезд. От обычной электрички он отличается тем, что будет коммерческим, станет ходить быстрее, а за билет придется платить всего на 20% больше. Поезд будет отправляться из Твери в Москву в шесть Yтра, а далее в течение дня следовать по маршруту Крюково - Москва - Крюково.