|
На "фиолетовой" ветке сломался состав. Как рассказали в пресс-службе метрополитена, неисправность была обнаружена на станции "Щукинская" (северо-запад Москвы). В 08:49 пассажирам по громкой связи было объявлено, что поезд дальше не идет и им необходимо освободить вагоны. Через 25 минут, когда состав опустел, его отогнали в депо.
Этот инцидент привел к перебоям в работе всей Таганско-Краснопресненской линии. В течение часа поезда ходили с увеличенными интервалами. На всех станциях "фиолетовой" ветки по громкоговорителю объявлялась просьба пользоваться другими линиями метро или наземным транспортом.
По свидетельствам очевидцев, на одной из станций этой ветки - "Сходненской" - скопилось такое количество людей, что стало невозможно попасть даже в вестибюль. Жители Москвы пытались добраться до другой близлежащей станции - "Сокол" - наземным транспортом. К автобусам и маршруткам в этой части города выстроились огромные очереди.
График движения удалось восстановить к 09:45. В настоящее время Таганско-Краснопресненская линия работает в нормальном режиме.
Подобные происшествия в московском метро, к сожалению, не редкость. Поезда периодически ломаются и даже горят. Так, в июле этого года возгорание в вагоне поезда произошло на станции "Отрадное" Серпуховско-Тимирязевской ветки. Горел пятый вагон состава, была проведена эвакуация людей со станции.
Как выяснилось впоследствии, возгорание электропроводки произошло под вагоном поезда, который ехал в сторону центра города. Причиной пожара стало короткое замыкание. С огнем справились с помощью огнетушителя, после чего поврежденный состав отправили в депо. Тимирязевско-Серпуховская ветка была временно обесточена, из-за чего на станциях скопилось много пассажиров.
Серьезные проблемы в движении поездов возникают и из-за людей, пытающихся свести счеты с жизнью в подземке. В подавляющем большинстве случаев, впрочем, работникам метрополитена удается максимально оперативно ликвидировать последствия таких происшествий.