|
Однако, как показала практика, денег у городских властей на вывоз автомобилей нет. В связи с этим глава ГИБДД Виктор Кирьянов заявил, что необходимо срочно вернуть плату за эвакуацию автомобилей.
"Думаю, это неправильно. Кто-то нарушает, а государство платит. Это не по-хозяйственному", - заявил Кирьянов. По его мнению, все дорожные расходы должны оплачиваться за счет автолюбителей.
Нехватка денег в местном бюджете уже давно служит поводом многочисленных претензий со стороны местных фирм. В Санкт-Петербурге компании, занимающиеся эвакуацией автомобилей, грозят прекратить вывоз машин с улиц города, пока власти не наладят схему оплаты этих услуг. Напомним, что раньше плата за эвакуацию в Северной столице составляла 3 тыс. 800 рублей.
Это не первое нововведение ГИБДД. Ранее Кирьянов заявлял, что в России планируется изменить систему получения номеров для автомобилей. Государственная регистрация теперь будет закреплена непосредственно за транспортным средством, что позволит не менять номер при смене владельца. Эта мера призвана устранить дефицит автомобильных номеров и ускорить работу Государственной инспекции по безопасности дорожного движения, которой не придется больше заниматься многочисленными проверками списанных госзнаков.
В начале сентября ГИБДД обнародовала также административный регламент, определяющий последовательность и продолжительность этапов регистрации автотранспорта. Согласно регламенту, на процедуру постановки автомобиля на учет должно уйти около двух часов. При таких жестких временных рамках важно наладить контроль за работой чиновников. Несоблюдение регламента следует оценивать как должностной проступок.