|
"Московский комсомолец" задался вопросом, чему учит кризис. Газета узнала, какие специальности сейчас получают люди, потерявшие в последнее время работу. Как рассказали в государственном образовательном учреждении среднего профессионального образования "Техникум профессионального обучения незанятого населения" (ГОУ СПО "ТПОНН"), для адаптации людей к обучению на всех курсах введена дисциплина "Технология поиска работы". Основная сложность в обучении - разношерстность студентов. Ведь стать безработными люди могут и в 30, и в 50 лет, как с высшим, так и со средним образованием. Среди специальностей, которые можно сейчас получить в ГОУ СПО "ТПОНН", - бухгалтерский учет и аудит, секретарское дело со знанием иностранного языка, диагностика и ремонт электронных систем автомобиля, кадровый менеджмент, менеджмент туризма, предпринимательская деятельность. Тем временем столичные власти намерены пустить субсидию, выделенную городу российским правительством для снижения напряженности на рынке труда, на обучение сотрудников предприятий, на которых планируются массовые увольнения, смежным специальностям. Такой подход вызывает недоумение у специалистов по трудовым ресурсам, которые утверждают: обучение смежным специальностям вряд ли поможет найти новую работу. Надо сначала определиться, какие вакансии сейчас востребованы на рынке, и целенаправленно готовить по ним людей, советуют в кадровых агентствах.
С шипованной резиной разберутся депутаты, сообщает "Время новостей". Если точнее, то в Госдуму внесен законопроект о зимних шинах. Российским автомобилистам предлагают к следующей зиме предусмотреть в своем бюджете обязательную статью расходов - на климатические особенности родной страны. Давно ведущиеся разговоры о запрете на передвижение в зимние месяцы на летних шинах наконец обрели форму официального документа. На днях соответствующие поправки в федеральный закон "О безопасности дорожного движения" и в Кодекс РФ об административных правонарушениях внес в Думу депутат Анатолий Иванов. Заодно он предлагает удовлетворить позывы Москвы и Санкт-Петербурга, давно ожидавших появления в законодательстве карательных мер, которые позволили бы штрафовать автомобилистов, въезжающих в лето на шипах и тем самым наносящих непоправимый урон дорожному покрытию. В частности, поправки предусматривают, что с 1 декабря до 1 марта будет запрещена эксплуатация легковых автомобилей, микроавтобусов и грузовиков максимальной массой до 3,5 т (то есть вплоть до "ГАЗелей") на летних шинах. Выезжать на дороги можно будет только на покрышках, произведенных из специальных смесей и имеющих такой рисунок протектора, который даже при низкой температуре позволяет сохранять высокие сцепные свойства со скользкой поверхностью.
Хлеб будет дорожать, предупреждает "Труд". Несмотря на то что вчера Минсельхоз оставил закупочные цены на зерно нового урожая на уровне прошлого года, эксперты уверены, что стоимость мучных изделий продолжит рост. Доля зерна в цене на хлеб не превышает 20% - 25%. Рост цен определяет множество факторов. Учитываются инфраструктурные издержки, расходы на транспорт, рост тарифов, накрутка розничных сетей, поясняют специалисты. "Все дорожает: газ, электричество, ГСМ, перевозки. В этом году, по оценкам экспертов, рост цен будет около 20%", - отмечает эксперт Института исследований товародвижения и конъюнктуры оптового рынка Александр Булеев. За прошлый год хлебобулочные изделия выросли в цене на 22%. "Труд" напоминает, что в 2008 г. Россия собрала более 108 млн т зерна. Это рекордный урожай за последние 15 лет. В нынешнем году на такие показатели не приходится рассчитывать. По прогнозу Российского зернового союза, урожай зерна в 2009 г. в лучшем случае составит около 100 млн т, а при неблагоприятных условиях - 80 млн тонн.
Космический мусор все больше угрожает орбитальным аппаратам. Об этом "РБК daily" рассказал представитель Европейского космического агентства Хайнер Клинкрад. По его словам, даже в том случае, если человечество и прекратило бы вдруг вообще производить космический мусор, опасности, исходящие от уже существующего в ближнем космосе мусора, будут возрастать. Клинкрад сравнил этот процесс с эффектом снежного кома: когда два достаточно крупных объекта сталкиваются между собой, то в результате возникает множество более мелких обломков, которые, в свою очередь, ударяются друг об друга. Таким образом, космический мусор может "размножаться" поистине лавинообразно, и в один прекрасный день о безопасном полете в космос не будет и речи. Подобный сценарий мы называем синдромом, или эффектом, Кесслера, по имени ученого из NASA Дональда Кесслера, который его предсказал в 1970-е гг., пояснил представитель Европейского космического агентства. Все, что больше 1 см, может стать источником проблемы. От более мелких объектов модули космической станции защищены специальными щитами из двойного алюминиевого листа. По нашим расчетам, сейчас в космосе находится примерно 600 тыс. обломков, размер которых превышает 1 см, причем треть этого мусора - на околоземной орбите, добавил он.
До "приземления" на Марс осталось чуть больше 100 дней, подсчитала "Российская газета". Дело в том, что в Институте медико-биологических проблем РАН начинается 105-суточный эксперимент в рамках российского научного проекта "Марс-500". "Экспедиция" уникальна многим. Здесь есть все: полная изоляция экипажа, исследования, имитирующие те или иные аспекты пилотируемого полета на Красную планету. Правда, не будет главного - невесомости. Хотя и ее в условиях земной гравитации попытаются смоделировать ученые. "Среди задач проекта - определить, возможен ли такой полет с точки зрения психологии и физиологии (при допустимом уровне моделирования), и выработать определенные требования к реальному экспедиционному комплексу, который полетит на Марс", - отметил вице-президент РАН, научный руководитель ИМБП Анатолий Григорьев. "Марсианский корабль" - это специально созданный в институте наземный экспериментальный комплекс. Это пять металлических "бочек", где для начала на 105 суток закроют под замок шесть добровольцев из России, Франции и Германии. Именно они первыми примерят на себе все прелести межпланетного путешествия: сначала элементы полета на орбите Земли, а затем - уже непосредственно к Марсу и пребывание на его орбите. Нынешний эксперимент только первый шаг к Красной планете. Основное же действие запланировано на конец нынешнего года: после тщательного анализа результатов "пристрелочного" полета испытателей отправят к Марсу уже на 520 суток. И, что называется, по полной программе: 250 суток пути до околомарсианской орбиты, около 30 - на орбите и поверхности Красной планеты, потом - возвращение на Землю.
Таксисты в столице разоряются, узнала "Комсомольская правда". В кризисные времена эта работа становится одной из самых нестабильных в Москве. По словам самих таксистов, март, как правило, вполне денежный месяц. После праздничного января и короткого февраля москвичи наконец-то втягиваются в работу. А значит, должны заказывать машины, чтобы ездить по своим делам. В этом году ситуация иная. Большинство водителей часами сидят без заказов. В одном московском таксопарке начальство даже поставило для работников игровой автомат, чтобы водители могли скоротать время. "С начала года москвичи стали на 20% - 30% реже вызывать такси. Первым делом ушли корпоративные заказы. То есть пропали клиенты из разных фирм, которые раньше расплачивались по безналу. Видимо, компании начали экономить на транспорте", - рассказала менеджер одной из фирм, занимающейся перевозками. Многие такси выживают теперь лишь за счет постоянных клиентов. Таксисты подсчитали: из-за сокращения клиентов лишь 15-часовой рабочий день поможет им получать прежние деньги - около 35 тыс. - 55 тыс. руб. в месяц.