|
Вчера в полдень "КД Авиа" совершила свой последний рейс. Об этом пишет сегодня "КоммерсантЪ". Перевозкой пассажиров сейчас занимаются дублеры, в числе которых компании "Аэрофлот", "Трансаэро" и "SkyExpress". Они доставляют в пункты назначения около семи тысяч человек.
По правилу наследования, вернуть средства должна не только сама "КД Авиа", но и компании-дублеры. Однако далеко не все агенты охотно возмещают компенсации. В результате чего в работе схемы произошел сбой. Те, кто сейчас заменяет обанкротившегося перевозчика, рискуют остаться без средств.
Главной проблемой в возврате денег стал закон. Согласно тексту постановления правительства, компенсации предоставляются только в случае приостановки "Росавиацией" действия сертификата компании. Так как у "КД Авиа" сертификат аннулирован, но не приостановлен, то и постановление не работает.
Впрочем, "Росавиация" утверждает, что вопрос о выплатах будет решен в положительную сторону. Ведомство попробует убедить Минфин не придираться к формулировкам постановления, чтобы открыть себе зеленый коридор для выплаты средств за возвращаемые билеты.
Напомним, 2 сентября Калининградская компания "КД Авиа" заявила о прекращении продаж билетов на все свои рейсы "в связи с высокой задолженностью перед кредиторами". Перевозчик уверял, что были приняты "все возможные усилия для решения создавшихся проблем".
А спустя два дня стало известно, что авиакомпания инициировала процедуру банкротства. Об этом сообщалось в пресс-службе авиакомпании со ссылкой на генерального директора компании Геннадия Болдырева.