|
"Комсомольская правда" пишет, что недавно с Суматры (Индонезия) вернулись британские исследователи. Уверяют, что им крупно повезло. Мол, видели гоминоида, обитающего в местных лесах. И даже собрали образцы его ДНК. Теперь ученые ждут анализов. Результаты покажут: или в цепочке между обезьяной и человеком существует промежуточное и все еще живое звено, или зоология обогатится новым и весьма странным видом обезьян, представители которого умеют разговаривать. Экспедицию организовал Центр фортеанской зоологии - крупнейший в мире из числа занимающихся поиском загадочных животных. Команда из четырех британцев и местного проводника провела две недели в джунглях национального парка Керинчи, расположенного почти на экваторе, вокруг вулкана Керинчи - второй по высоте горы Индонезии. Отсюда чаще всего поступают свидетельства о встречах с волосатыми человекоподобными существами - "снежными людьми", или йети тропического образца. И эти теплолюбивые йети не совсем такие, как в остальном мире. Они столь же волосаты, грубы, осторожны. Но отнюдь не гиганты под три метра. Местные не превышают и метра. Тут их называют оранг-пендек. Дословно - "короткий человек". По-нашему — коротышка.
"Независимая газета" рассказывает, что, пока ученые спорят, как правильно писать то или иное слово и какого рода слово "кофе", исчезает иррациональная основа слова, его ядро – народный диалект. Останется усредненный компьютерный язык, "падонковский" жаргон и прочие словесные симулякры, торопящие выразить суть происходящего в мире. Девиз сегодняшнего языка – скорей, скорей, скорей! Пройдет еще лет десять, и мы уже никогда не услышим говора, который пока все еще звучит в деревнях России, на нем говорят местные старики и старушки.
"Российская газета" сообщает, что недовольство качеством подготовки специалистов в учебных заведениях всех уровней и отсутствием в стране внятной политики постоянного повышения квалификации в очередной раз высказали работодатели на круглом столе, посвященном этой проблеме. Нам нужны люди не с высшим образованием, а с высокой квалификацией - вот, пожалуй, главный тезис, звучавший во время дискуссии из уст практически всех ее участников, среди которых были и руководители кадровых служб крупнейших предприятий страны. "К нам приходят выпускники вузов, которые хорошо образованы, но они не умеют работать, не имеют профессиональных навыков, и, для того чтобы допустить их к работе, нам надо как минимум их переучить", - говорит Олег Алексеев, директор по управлению персоналом крупной компании-производителя. Похожая ситуация и у его коллег. По мнению участников дискуссии, должна существовать государственная программа подготовки кадров, многоуровневая и унифицированная и, безусловно, модернизированная, соответствующая реальным потребностям экономики и работодателей.
Как стало известно "Газете", Московский метрополитен замораживает строительство сразу нескольких новых станций и перегонов из-за отсутствия федерального финансирования. Эксперты полагают, что причиной задержек в строительстве стал экономический кризис. На два года откладывается строительство станции "Новокосино" — оно произойдет не раньше 2012 г., хотя планировалось в 2010 году. По словам Николая Бабушкина, заместителя начальника Московского метрополитена, строительство перегона от "Новогиреево" до "Новокосино" уже заморожено (сначала предполагалось, что участок будет введен в эксплуатацию в 2010 году). Помимо этого заморожено сооружение участков "Марьино" — "Зябликово", а также "Марьина Роща" — "Достоевская". Не началось и возведение запланированного участка " Выхино " — "Жулебино". Таким образом, строительство подземки может надолго остановиться после открытия станций "Волоколамская" и "Митино", которое должно произойти в конце 2009 г., и станции "Мякинино", которая заработает в начале 2010 года.
"Время новостей" информирует, что ОМОНу вскоре может пригодиться опыт нейтрализации акций протеста, приобретенный в конце октября в ходе учений на полигоне внутренних войск в Балашихе. Новогодние праздники в Москве и ближайшем Подмосковье могут завершиться массовыми выступлениями пенсионеров, подобных тем, что наблюдались в первые недели после начала монетизации льгот. Дело в том, что подмосковные власти с 1 января 2010 г. не продлят договор с московской мэрией о бесплатном проезде областных пенсионеров на столичном общественном транспорте. Как рассказали "Времени новостей" в Министерстве социальной защиты населения Московской области, в условиях тяжелого финансового положения региона власти решили отказаться от этой достаточно обременительной меры поддержки своих льготников.