|
Пока автоматы решено разместить в тестовом режиме на станциях "Улица 1905 года", "Тимирязевская", "Савеловская", "ВДНХ" (северный вестибюль) и "Павелецкая" (радиальная). Если же эксперимент удастся, они появятся во всем метрополитене.
С помощью устройств можно будет приобрести билеты, рассчитанные на одну, две, пять, десять, 20 и 60 поездок. Кроме того, "электронный кассир" при необходимости отсчитает сдачу.
Сейчас проездные в метро продают только в обычных кассах. В часы пик около них выстраиваются очереди, которые затрудняют пассажиропоток. Кроме того, проблемы возникают и в первых числах месяца, когда многие покупают билеты на 30 или 45 дней.
Помимо кассиров-автоматов для пассажиров готовят и другой приятный сюрприз. В скором времени в столичной подземке появятся составы повышенной комфортности.
Как рассказал начальник ГУП "Московский метрополитен" Дмитрий Гаев, поезд новой, 860-й, серии будет представлен уже в мае. Он также сообщил, что в этой серии возможны три варианта исполнения: экономкласс, бизнес-класс и суперкласс. Принципиальное отличие между ними заключается в технических характеристиках.
Так, вагоны суперкласса отличаются плавностью хода, в них будут установлены системы климат-контроля, и, главное, они более надежны. По словам Гаева, характеристики нового состава позволят ему войти в пятерку лучших в мире.