ФОТО: ИТАР-ТАСС |
Направляясь на заседание в Горки после прощания с президентом Абхазии Сергеем Багапшем, Медведев заехал в детскую городскую поликлинику №89, расположенную недалеко от Кутузовского проспекта, по адресу: улица Артамонова, дом 6. В поездке его сопровождали глава Минздравсоцразвития Татьяна Голикова и мэр Москвы Сергей Собянин.
К приезду главы государства никто не готовился, о чем свидетельствовала и пробка в районе пересечения Кутузовского проспекта и Аминьевского шоссе, в которой пришлось задержаться президентскому кортежу, сообщает РИА "Новости". Обычно сотрудники ГИБДД, заранее зная маршрут главы государства, перекрывают движение для других машин, и его кортеж беспрепятственно прибывает в пункт назначения.
"Мы тут проезжали мимо, и решили к вам, не предупредив, заглянуть", - сказал Медведев, зайдя в поликлинику. Решение осмотреть это медучреждение глава государства принял на ходу, по дороге на совместное заседание президиума Госсовета и комиссии по национальным приоритетным проектам, которое посвящено детскому здравоохранению. Президент хотел сделать разговор более предметным, для чего и проверил, как обстоят дела на самом деле, а не по словам чиновников.
Напомним, в апреле этого года Медведев выразил сомнение в том, что проблему московских пробок удастся когда-нибудь решить окончательно. "Полностью этот вопрос не решится никогда. Надо смотреть правде в глаза и быть честными", - сказал глава государства на встрече с учащимися профтехучилищ Московской области в Лыткарине.
"Когда я был школьником, пробок не было вообще, но не потому, что дорожное движение было правильно организовано, а потому, что было мало машин. Количество машин будет расти, и пробки будут, так как они есть во всем мире. Но это не значит, что с ними не надо бороться и что нужно опустить руки", - сказал президент.
По его словам, необходимо заниматься рационализацией дорожного движения. "Мы вошли в эту революцию - когда практически любой человек себе может позволить машину - абсолютно неподготовленными. У нас ни трассы не подготовлены, ни автохозяйства, у нас нет в Москве даже полноценной концепции развития", - отметил Медведев.
Президент напомнил, что, по его поручению, новый мэр Москвы Сергей Собянин занимается разработкой программы обеспечения оптимального дорожного движения в столице. "Я уверен, что если эту программу реализовать, то через некоторое время улучшение наступит. Но сказать, что после этого все будет совсем просто, я думаю, что проблемы останутся", - подчеркнул Медведев.
"Надо этим заниматься, тогда, может быть, будет лучше, но полностью эту проблему не снять", - подытожил президент.
Средняя протяженность московских пробок в обычные дни составляет как минимум шесть - семь километров. Не редкость, когда машины стоят на протяжении 30 - 40 километров. По данным столичной ГИБДД, в городе уже зарегистрировано около 4 млн автомобилей, сообщает Русская служба BBC. В эту статистику не попадают машины, поставленные на учет в других регионах, но владельцы которых постоянно проживают в Москве. А это еще около 1,5 млн единиц автотранспорта. При этом ежегодно количество автомобилей в Москве увеличивается, в среднем, на 300 тысяч.
Даже небольшой дождь или снег в российской столице моментально осложняет и без того проблемную дорожную ситуацию. Затор в 3 - 4 км москвичи уже не считают за пробку. Двигаться такое расстояние с максимальной скоростью 10 км/ч для многих уже стало нормой.