ФОТО: ИТАР-ТАСС |
В документе говорится, что в этом году правительство перечислит Москве субсидию в размере 100 млн рублей. Эти деньги пойдут на посадку новых деревьев на месте вырубленных на трассе Москва - Санкт-Петербург. Остальные средства городу придется выделить из своего бюджета.
"Уровень софинансирования расходного обязательства города Москвы по реализации мероприятий за счет субсидии составляет 95%", - сказано в постановлении правительства. Иными словами, мэрия должна будет заплатить 1,9 млрд руб. за восстановление леса из своего кармана.
Следить за выполнением постановления будет Минприроды. Если столичные власти не выполнят план работ по посадке деревьев, то они получат меньше денег на эти цели из федерального бюджета.
Отметим, что 2 млрд руб. - это не такая большая сумма по сравнению с общей стоимостью трассы. В марте этого года в госкорпорации "Автодор" оценили общие расходы на строительство дороги через Химкинский лес в 500 млрд рублей. Она должна быть запущена в 2018 году.
Противостояние вокруг строительства платной автотрассы Москва - Санкт-Петербург продолжается уже несколько лет. Общественность протестует против того, что дорога должна пройти через Химкинский лес. В прошлом году президент Дмитрий Медведев решил приостановить строительство и выслушать все заинтересованные стороны. Тем не менее, после слушаний правительство приняло решение вернуться к первоначальному проекту, требования экологов убрать дорогу из леса были отвергнуты. Власти при этом обещают полностью компенсировать вырубку деревьев.
Конфликт между властями Химок и защитниками лесного массива временами напоминал боевые действия. Несколько самых активных противников строительства были жестоко избиты: главный редактор газеты "Химкинская правда" в результате потерял ногу. Избитый в ноябре прошлого года бизнесмен, глава химкинского отделения партии "Правое дело" Константин Фетисов, до сих пор находится в коме. В свою очередь, сторонники экологов в прошлом году атаковали администрацию Химок.