ФОТО: ИТАР-ТАСС |
Церемония спуска на воду прошла на верфи Сан-Назер. Глава французской госкомпании военного кораблестроения DCNS Патрик Буасье поблагодарил судостроителей за отличную работу, особо отметив, что "Мистраль" был построен в сроки.
В свою очередь, главком российского ВМФ Виктор Чирков сообщил, что теперь специалисты займутся наладкой всех систем и механизмов. Через год "Мистраль", по его словам, официально передадут российскому флоту. Будущий экипаж "Владивостока" уже выходил в море на корабле этого же типа и прошел начальную подготовку, добавил главком.
"Владивосток" перед спуском освятил настоятель Свято-Николаевского собора в Ницце протоиерей Николай Озолин. После этого с названия корабля сняли закрывавший его баннер и разбили о борт бутылку шампанского, а затем пустили воду в специальный бассейн, благодаря которому корпус оказался на плаву.
Теперь корабль под контролем французских специалистов будет дооснащаться и испытываться. ВМФ России его получат 1 ноября 2014 года. Как отметил директор программ DCNS Ив Дестефанис, "Владивосток" передадут России без оружия. "При передаче не будет никакого вооружения, они будут установлены в России. Десантно-высадочные средства будут французские", - сказал он на пресс-конференции после церемонии.
В Минобороны, комментируя спуск "Владивостока" на воду, сообщили, что решение о строительстве третьего и четвертого кораблей будет принято не раньше чем через год после начала эксплуатации первого "Мистраля". "Мы должны проверить, как были адаптированы все системы. Возможно, потребуется доработка проекта", - пояснил департамента Минобороны РФ по обеспечению гособоронзаказов Андрей Вернигора.
Контракт на поставку двух "Мистралей" был подписан в июне 2010 г. в Санкт-Петербурге Рособоронэкспортом и DCNS.Оба "Мистраля" обойдутся российскому бюджету в €1,2 миллиарда. На переговорах в Петербурге также обсуждалась возможность поставки еще двух таких кораблей, но тогда стороны так и не договорились по этому вопросу.
Десантный вертолетоносец типа "Мистраль" является одним из наиболее совершенных кораблей своего класса. На вооружении самих французских ВМС в настоящее время находится всего лишь два таких судна. Военные эксперты пока не знают точно, зачем они понадобились российским морякам, поскольку два или четыре корабля вряд ли существенно изменят ситуацию на флоте. Не исключено, что России нужны были, прежде всего, технологии, которые французы применяли при постройке "Мистралей".