ФОТО: AP |
"Подчеркиваю, что идет речь не о невозвратной помощи из европейского бюджета. Нет, мы реалисты, мы предлагаем, чтобы Евросоюз принял участие в инвестировании общих взаимовыгодных проектов", - уточнил украинский премьер. По его словам, взаимовыгодным сотрудничеством Киева и Брюсселя может стать, к примеру, создание международного транспортного коридора на Кавказ (для грузоперевозок автомобильно-паромным комплексом) или строительство перехода через Керченский пролив. Как скоро Евросоюз сможет рассчитывать на возврат инвестированных в строительство средств, Азаров не уточнил.
Попросить у Европы €20 млрд Киев, возможно, сможет уже сегодня: накануне экс-президент Украины Леонид Кравчук после встречи с нынешним главой государства Виктором Януковичем заявил, что на среду запланирован визит украинской делегации в Брюссель. Цель поездки - проведение переговоров по поводу подписания соглашения об ассоциации с ЕС. Сегодня эту информацию подтвердила и первая замглавы администрации президента Украины Ирина Акимова, которая уточнила, что возглавлять делегацию будет первый вице-премьер Сергей Арбузов.
Стоит отметить, что несколько недель назад Азаров говорил о гораздо более крупных суммах. Он рассказал, что Евросоюз предложил Украине €1 млрд компенсации, связанной с возможными убытками из-за гипотетической блокады украинских товаров Россией. Тогда премьер пояснил, что страны-участницы Таможенного союза грозились ввести против Украины экономические санкции в том случае, если договор об ассоциации и создании зоны свободной торговли между Украиной и ЕС будет подписан.
Киев, по словам премьера, "совершенно естественно" запросил компенсации от Евросоюза, который предложил всего миллиард. "Что такое миллиард евро? Это ничего. Это помощь нищему на паперти", - оценил такую поддержку Азаров. Украинские эксперты подсчитали, что модернизация под нормы производства ЕС обойдутся стране как минимум в €150 - 165 миллиардов. Комиссар ЕС по вопросам расширения Штефан Фюле назвал озвученную главой украинского правительства сумму спекулятивной и заявил, что никаких компенсаций Киев не требовал.
Сегодня Азаров, кстати, еще раз напомнил, что Киев не готовит никаких документов, касающихся вступления Украины в Таможенный союз. Именно интересы ТС, а точнее - входящей в него России, по мнению многих украинцев стали камнем преткновения на пути Киева к евроинтеграции. Напомним, 21 ноября власти Украины заявили о приостановке подготовки к подписанию соглашения об ассоциации с ЕС, которое должно было пройти на саммите "Восточное партнерство" в Вильнюсе 28-29 ноября.
Свое решение Киев объяснил невыгодными экономическими условиями, которые предложил Евросоюз, а также "необходимостью развития экономических отношений страны с Россией и СНГ". Москва ранее предупреждала Киев об экономических санкциях, и, по некоторым данным, о прекращении экспорта украинских товаров в случае подписания соглашения. ЕС и Россия обвинили друг друга в давлении на Украину, а украинцы, в свою очередь, сочли подобное решение властей отказом от евроинтеграции и поводом для импичмента президента и правительства и уже несколько недель проводят непрекращающиеся акции протеста.