Глава польской комиссии по расследованию авиакатастрофы под Смоленском Вацлав Берчиньский заявил, что записи разговоров в башне контроля полетов в аэропорту указывают на то, что диспетчеры, намеренно или случайно, могли ввести в заблуждение экипаж президентского Ту-154М.
Обломки Ту-154 на месте крушения. Фото: Максим Шеметов/ ТАСС
"Ранее мы располагали записями переговоров между башней и экипажем Ту-154. Теперь это записи непосредственно из башни", - сообщил Берчиньский в эфире Польского телевидения.
По его словам, российские диспетчеры передали пилотам неверную информацию о расстоянии до взлетно-посадочной полосы. На вопрос, можно ли считать, что тем самым они ввели экипаж в заблуждение, Берчиньский ответил: "Да. Не знаю, целенаправленно ли".
Новых фактов, по мнению польской комиссии, достаточно для того, чтобы прокуратура сменила квалификацию обвинений российским диспетчерам с неумышленного на умышленное доведение до катастрофы.
Борт президента Польши Леха Качиньского потерпел крушение 10 апреля 2010 года при заходе на посадку в аэропорту "Смоленск-Северный". На борту находились 96 человек, практически все высшее руководство страны, включая главу государства с супругой, летевших на траурные мероприятия в Катыни. Все они погибли.
Расследование обстоятельств трагедии продолжается как в Польше, так и в России.
В 2011 году Межгосударственный авиационный комитет (МАК) обнародовал окончательный отчет о результатах технического расследования. Непосредственной причиной крушения было признано решение экипажа не уходить на запасной аэродром, а системными причинами - недостатки в обеспечении полета и подготовке экипажа.
В 2015 году представитель Главной военной прокуратуры Польши сообщил, что двум российским авиадиспетчерам предъявлены обвинения в неумышленном доведении до авиационного происшествия.