Независимые эксперты под руководством авиационно-космического инженера Ричарда Годфрея исследовали сотни возможных воздушных путей, по которым мог следовать "Боинг" MH370 компании Malaysia Airlines, пропавший в 2014-м. Они обнаружили зону, куда мог упасть самолет и которую не исследовали раннее.
Ученые изучили южную часть Индийского океана с точностью, которую, по их словам, ранее не применяли, чтобы получить маршруты с небольшими отклонениями. Обнаруженные пути соответствовали данным о производительности Boeing 777-200ER, о запасе топлива, а также о спутниковой информации и метеорологической, полученной от Глобальной системы ассимиляции данных (GDAS).
В результате специалисты на основе режима управления, времени, долготы и широты и других параметров, пришли к выводу, что лайнер работал на автопилоте и после поворота на юг без участия экипажа летел дальше. "Боинг" направлялся к Южному полюсу через остров Суматра. Это, как передает портал Airline Ratings, говорит о том, что самолет либо упустили из виду в исследуемых ранее областях, либо он в какой-то момент выровнял полет и рухнул около этих обозначенных регионов. Эксперты также назвали точные координаты, где необходимо искать "Боинг".
Несмотря на то, что правительство Малайзии прекратило поиски лайнера, оно пообещало вернуться к ним, если появятся существенные доказательства того, что самолет нашли. Компания Ocean Infinity решила попытать счастья и хочет искать лайнер в новой зоне.
MH370 следовал из Куала-Лумпура в Пекин, на борту самолета было 239 человек. Спустя час после взлета связь с экипажем была потеряна.