Первый серийный тяжелый военно-транспортный Ил-76МД-90А наконец-то передали ВКС. Событие уже называют историческим, так как до этого отечественные пилоты летали только на советских Ил-76МД, собранных на Ташкентском авиационном предприятии имени Чкалова.
Ил-76МД-90А собирают в Ульяновске. Торжественная передача глубоко модернизированного "семьдесят шестого" состоялась в международном аэропорту "Ульяновск – Восточный".
Как пишет ульяновский портал "73online.RU", символический ключ вручили командиру корабля капитану Николаю Кораблеву. А свои подписи на документах поставили управляющий директор АО "ОАК – ТС" Владимир Семенов, управляющий директор АО "Авиастар-СП" Василий Донцов и командир 235-го военно-транспортного авиационного полка полковник Вадим Дырдин.
Ил-76МД-90А можно считать другим самолетом, если сравнивать с Ил-76МД. Планер у них схожий, однако у модернизированного образца новые пилотажно-навигационный комплекс, система автоматического управления и комплекс связи. Авионика отвечает всем современным требованиям – это крайне важно, так как советские "семьдесят шестые" в этом смысле серьезно устарели.
Благодаря новому крылу и усиленному шасси максимальная взлетная масса увеличена с 190 до 210 т, максимальная полезная нагрузка – с 47 до 60 тонн. Самолет получил новые двигатели ПС-90А-76 вместо Д-30КП2.
В Ульяновске строится серия из 39 Ил-76МД-90А, десять из них уже поднимались в воздух, но первый был передан ВКС только сегодня. Всего в этом году в войска планируется отправить еще не менее шести новых самолетов, которые так же нужны военным, как бомбардировщики и истребители. Более того, транспортники летают намного чаще.