|
"Я лично отношусь к этому спокойно, не единожды высказывался на эту тему. Считаю, что никаких революций проводить не надо. Удобно, безопасно - пожалуйста", - сказал в четверг Фрадков, отвечая во Владивостоке на вопросы журналистов. Однако при этом, подчеркнул премьер, необходимо следить за порядком и безопасностью на дорогах.
Фрадков привел в пример Токио, где находился с официальным визитом 27 - 28 февраля. "Я сначала в Токио не мог приспособиться, с какой стороны входить в автомобиль, - шутливо заметил премьер и добавил: - Но там порядок на улицах. Чисто, и водители трезвые. За этим надо следить.
Проблема автомобилей с правым рулем для Дальнего Востока очень актуальна из-за того, что чуть ли не половина всех автомобилей поступает в регион из соседней Японии. Поэтому, имея возможность сравнивать, большинство жителей края относятся к продукции отечественного автопрома довольно снисходительно, а попытка навязать автомобили с левым рулем воспринимается ими как посягательство на свободу выбора. Неслучайно в декабре прошлого года во Владивостоке и других городах региона прошли акции протеста автомобилистов против предполагаемого запрета на правый руль. Протестующие высказывали мнение, что инициативы в отношении автомобилей, озвученные на федеральном уровне, - не что иное, как коррупция и лоббирование интересов российского и китайского автопрома.
Вопрос об ограничении ввоза и/или эксплуатации автомобилей с правым рулем в последний раз активно обсуждался осенью 2006 года. Инициаторами запрета автомобилей с правым рулем выступили бывший начальник ГИБДД России, а ныне сенатор Владимир Федоров и депутат Госдумы Галина Медведева. Тогда же один из депутатов Госдумы, глава рабочей группы по разработке нового закона о дорожном движении, намекнул, что "праворульные" машины ждет незавидная судьба. Впрочем, после того, как на эти планы, как обычно, остро отреагировали жители восточной части России, обсуждение темы затихло.
Напомним, что в 2005 г. во время волны акций протеста владельцев праворульных машин глава Министерства промышленности и энергетики Виктор Христенко заявлял, что запрещать автомобили с правым рулем пока никто не собирается. Тем не менее вопрос по-прежнему поднимается отдельными парламентариями.