Cоздана программа по определению дорожных пробок

        Дорожные службы отныне смогут втрое оперативнее реагировать на возникающие автомобильные пробки. Это показали испытания ПО, использующего информацию с датчиков, следящих за движением и управляющих светофорами.
        На трассах Америки используются датчики, выглядящие как квадратные контуры, заглубленные в дорожное полотно. Принцип их действия схож с работой металлоискателя. Когда над датчиком останавливается автомобиль, подаётся сигнал в контроллеры светофоров.
        Эти дорожные датчики, при всей своей простоте, собирают достаточно информации, чтобы определить среднюю скорость движения. Бен Койфман, доцент кафедры электротехники и гражданского строительства университета штата Огайо, нашёл им новое применение. Анализируя информацию датчиков, Койфман способен вычислить время движения автомобиля и точно определить координаты пробки.