Кресло катапультирования Су-57 спасет летчика при штопоре, перевернутом полете и даже на земле за мгновение до удара.
Гендиректор и главный конструктор ОАО "НПП Звезда" Сергей Поздняков в интервью одноименному телеканалу раскрыл новые подробности о кресле пятого поколения.
Ранее сообщалось, что оно само в автоматическом режиме анализирует скорость самолета, его высоту полета, углы тангажа, крена, угловые скорости и другие параметры, поэтому "выстреливается" в зависимости от этих параметров.
По словам Позднякова, новое кресло легче, уменьшено количество пороха в заряде. Спасение летчика гарантировано даже в сложнейшей ситуации, когда истребитель на огромной скорости сваливается в штопор. Это же кресло в данный момент ставится на новые Су-35С.
В России выпускались удачные кресла катапультирования, например Звезда К-36ДМ, которое в 1989 году спасло жизнь летчику-испытателю Анатолию Квочуру буквально за пару секунд до падения.
А вот экипажу недавно разбившегося Су-25УБ кресла, к сожалению, не помогли. Причину аварии еще предстоит выявить комиссии.