Harley-Davidson легализовался в России

        Вчера состоялось официальное открытие дилерского центра "Москва Harley-Davidson" на Кутузовском проспекте.
        Первым официальным импортером этой марки стала компания Mercury, занимающаяся продажей товаров класса люкс, в том числе автомобилей люксовых марок: Bentley, Ferrari и Maserati.
        Легендарные мотоциклы продавались в России и раньше.
        Владельцам мотосалона "Харли", несколько лет безуспешно добивавшимся официального дилерства, удалось за эти годы продать несколько сот мотоциклов. Утвержденный же с головной компанией план продажи на первый год работы "Москва Harley-Davidson" составляет 200 мотоциклов.
        По словам директора мотосалона "Харли" Фариса Аль-Обайди, общий объем рынка этих мотоциклов составляет 200–300 штук в год. "В это число входят мотоциклы, которые люди сами покупают во время поездок за границу",- сказал он.
        По оценке Аль-Обайди, план продаж Mercury в 200 мотоциклов несколько завышен: в реальности компания сможет продать 100–150 машин. "Однако вполне возможно, что, инвестируя значительно больше средств в рекламу и маркетинговые акции, Mercury сможет увеличить емкость рынка. Тогда это пойдет на пользу всем участникам рынка",- оговорился он. Сам Аль-Обайди, являющийся, по его собственному признанию, единственным дилером, кроме Mercury, в России, за шесть лет работы продал около 300 мотоциклов, при этом в последние 2 года он продавал по 100 штук.
        В планы официального дилера также входит открытие второго салона в Жуковке. В районе Сущевского вала планируется создание полноценного сервис-центра, способного осуществлять не только текущий ремонт и обслуживание (пока оно осуществляется на базе автомобильного направления Mercury), но и любой тюнинг. В планах компании и такой непременный сегмент культуры Harley-Davidson, как кастомайзинг (построение мотоцикла "с нуля" под заказ).