Это связано с проведением сложной экспертизы. Неоднократные продления срока расследования необходимы из-за проведения дополнительных следственных действий и сбора исчерпывающих доказательств по уголовному делу, пояснил РИА "Новости" знакомый с ситуацией источник.
Он также допустил, что это продление срока не последнее. Его откладывали и раньше.
"Сейчас проводится сложная экспертиза, завершить которую в короткие сроки не представляется возможным", - сказал источник. Специалисты должны собрать по данному уголовному делу исчерпывающие доказательства, отмечает телеканал "360".
До оглашения официальных результатов расследования нужно воздержаться от распространения информации и недостоверных фактов, полученных из различных неофициальных источников, призывал до этого глава государственной комиссии по ликвидации последствий катастрофы Ту-154 и помощи родственникам погибших министр транспорта РФ Максим Соколов.
С самого начала появилось больше 15 версий крушения самолета под Сочи, но потом их количество уменьшилось вдвое, говорил в конце декабря прошлого года член госкомиссии, начальник службы безопасности полетов авиации Вооруженных сил РФ генерал-лейтенант Сергей Байнетов.
Основные причины авиакатастрофы в акватории Черного моря, по данным ФСБ России, - попадание в двигатель посторонних предметов, некачественное топливо, ошибка пилотирования и техническая неисправность. Никаких признаков и фактов, говорящих о совершении теракта или диверсии на борту Ту-154, до сих пор нет.
Лайнер Минобороны с бортовым номером RA-85572 рухнул в Черное море 25 декабря 2016 г. в 1,7 км от побережья Сочи. Он следовал в сирийский Хмеймим с аэродрома "Чкаловский". Все находившиеся на борту 92 человека - 83 пассажира и 8 членов экипажа - погибли.