На территории Мнёвниковской поймы начались активные работы по развитию дорожно-транспортной сети. Как сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв, специалисты уже приступили к возведению эстакады через Северо-Западную хорду со съездами на улицу Нижние Мнёвники и проектируемый проезд №1165.
"Сейчас выполняются устройство бетонных опор и сборка металлоконструкций будущего искусственного сооружения, ведутся земляные работы",
– рассказал Андрей Бочкарев. Он уточнил, что длина эстакады составит 155 м, но в целом вместе со съездами на данном этапе предусмотрено строительство порядка 2 км дорог. При этом всего в Мневниках запланировано создание нескольких крупных искусственных сооружений, которые потребуют строительства более 11 км дорог.
Помимо эстакады, в рамках проекта также началось строительство надземного пешеходного перехода через улицу Нижние Мневники и подземного пешеходного перехода на пересечении Проектируемых проездов 1165 и 1166, рассказал гендиректор АО "Мосинжпроект" Юрий Кравцов.
"Надземный переход будет состоять из двух пролетных строений длиной порядка 42 м и 33 м с промежуточной опорой",
– сообщил Кравцов. По его словам, это будет весьма интересное с точки зрения архитектуры сооружение: переход в виде стеклянной трубы, часть фасадов которого и поперечные кольца светопрозрачной части будут ярко-красного цвета.
Еще одним объектом Мнёвниковской поймы, который уже находится в стадии реализации, является автомобильный мост длиной 232 м через Москву-реку в сторону улицы Мясищева. Как рассказал заместитель гендиректора по реализации крупных градостроительных проектов АО "Мосинжпроект" Андрей Антипов, со стороны поймы опоры уже стоят, сейчас строители возводят и бетонируют опоры моста со стороны района Фили. Одновременно идет сборка металлических конструкций автопереезда.
Новые сооружения повысят транспортную и пешеходную доступность объектов в районе Мнёвниковской поймы, сделает жизнь горожан и работу бизнеса удобнее.
Ранее Андрей Бочкарев рассказал, как решается проблема долгостроев в Москве.