Ядерное топливо проникает в Россию

Сегодня в Госдуме во втором чтении были приняты поправки к закону "Об охране окружающей среды", разрешающие ввоз в Россию облученного ядерного топлива (ОЯТ). За принятие законопроекта проголосовало 267 депутатов, против - 67, воздержалось - 3. В принятом документе оговариваются условия и порядок реализации коммерческих сделок по хранению и переработке радиоактивных материалов иностранного происхождения. По мнению российских атомщиков, с которым согласилось правительство, в результате расширения спектра услуг по обращению с ОЯТ Россия может заработать за период с 2001 по 2010 годы свыше $20 млрд. Часть предполагаемой выручки будет направлена на улучшение экологической обстановки в стране.

Вокруг закона было очень много разговоров и непринятие оного при прошлом голосовании, по слухам, стало причиной отставки Министра атомной энергетики Евгения Адамова. Теперь же депутаты, несмотря на возражение ряда своих коллег, в основном из "Яблока", решили все-таки принять точку зрения правительства и одобрить документ. Тем более что правительственные лоббисты потратили немало усилий на то, чтобы убедить несогласных и опасающихся за экологическую безопасность России.

Главная опасность, которую усмотрели добровольные помощники "Green Peace", заключается в невозможности проконтролировать сам факт переработки отходов, а не их захоронения. В последний момент представитель фракции "Регионы России" Анатолий Грешневиков предложил снять вопрос с рассмотрения, но его поддержали лишь 104 депутата, 136 человек проголосовали против.

Как пояснил "Yтру" представитель "Регионов России" Александр Чершинцев, его фракция голосовала свободно по вопросу об ОЯТ. Среди его коллег были и несогласные, и воздержавшиеся, и те, кто склонялся к принятию законопроекта. Сам депутат проголосовал за ввоз ОЯТ на территорию России. По его словам, если бы не сложная ситуация в Челябинской области, его родном округе, он бы мог проголосовать против изменения закона об охране окружающей среды. Но заверения ученых, что на одну тонну ввезенного отработанного топлива, будет приходиться 3-4 переработанные тонны родных отходов, убеждают его проголосовать "за". Именно возможность решения внутренних проблем за счет переработки ввезенного топлива сыграло определяющую роль и для многих других депутатов.