Антология разорительных встреч со столбом

Казалось бы, дорогой автомобиль изначально должен быть создан с таким расчетом, что его владелец должен себя чувствовать в нем не только комфортно, но и безопасно. Иначе зачем было выкладывать кучу денег?! Но увы! Последние краш-тесты выявили непрочность бамперов у нескольких моделей класса "люкс".

При этом исследователи не стремились узнать, как повлияет удар на водителя. Автомобили били на небольшой скорости, а потом определяли "цену" удара. То есть, сколько придется потратить владельцу на ремонт.

На заклание отобрали: Acura RL 2002, Cadillac CTS 2003, Infiniti Q45 2003, и Lincoln Town Car 2003, Honda Element 2003, а также два спортивных внедорожника - Mitsubishi Outlander и Volvo XC90. Результаты неутешительные. Так, Acura RL, которая более-менее прилично прошла самые простые тесты, пострадала на сумму $2188. Это после того, как ее стукнули передком и кормой о столб.

Cadillac CTS тоже не поздоровилось. В обоих случаях бампер не смог предотвратить повреждения корпуса. Был сильно поврежден багажник и его ремонт обошелся бы более чем в $1000. Это не считая самого бампера, а он стоит $739.

Напыщенный "американец" - Lincoln Town Car - держал удар хуже всех. За каждый контакт с препятствием его владельцу пришлось бы выложить больше "штуки" баксов.

Nissan Infiniti Q45 оказался "разорительным" при угловом столкновении. Только замена битых фар, которыми так гордится компания, обойдется в $2661.

Внедорожник от Volvo держался неплохо. При тестах пострадали только бамперы и нижняя задняя часть корпуса. Что касается Mitsubishi Outlander, то в случае столкновения задним ходом ремонт обойдется в $1217, а если произойдет столкновение с угловым препятствием - $1042.

В ходе теста стало ясно, что выгоднее всего (не дай Бог!) биться на Honda Element. Покореженное авто запросит на свой ремонт сущую малость - меньше $590.