У новой "Лады" проблемы с тормозами

АвтоВАЗ отзывает 1086 автомобилей "Лада-2110". Основанием для этого стала информация, полученная от служб контроля за качеством. Они предупредили о том, что при производстве колодок переднего тормоза могли быть допущены отклонения в технологии. Впрочем, это не означает, что теперь у ворот дилеров автогиганта выстроятся очереди из тех, кому "посчастливилось" купить бракованную машину. Некондиционная партии была отгружена с завода 13-18 октября, и большая часть автомобилей пока не продана.

В предписании, который Волжский автозавод разослал своим дилерам, указаны заводские номера автомобилей, подлежащих проверке. Кроме того, в документе производитель просит при необходимости заменить колодки переднего тормоза.

Когда машины отзывает западная компания, то это не вызывает вопросов – фирма "проморгала" какой-то брак, в чем искренне раскаивается и готова все исправить. Понятны и причины, по которым компания не может замолчать свой огрех. Если она это сделает, то пострадает ее деловая репутация. Ведь все тайное становится явным – рано или поздно люди узнают, что машины этого завода не отличаются высоким качеством – и, как следствие, разрушение торговой марки. А без нее на Западе сейчас нельзя продать даже спички.

Однако когда машины отзывает российский производитель, это не может не вызывать удивление. Те, кто покупал новые "Жигули" знают, что машину без брака под этим брендом можно купить с трудом. Приобретая ВАЗ, автолюбители выбирают из нескольких зол меньшее, они думают, что лучше: "Жигуль" со сломанным водительским креслом или он же, но с неисправной коробкой передач. Почему же тогда компания отзывает машины? По всей видимости, ответ на этот вопрос следует искать в том интересе, с которым менеджеры автогиганта в последнее время присматриваются к возможностям маркетинга.

Между тем это уже не первый случай отзыва АвтоВАЗом некондиционной техники. Летом прошлого года завод вернул 750 автомобилей ВАЗ-2105, ВАЗ-2107, произведенных на главном конвейере. Основанием для отзыва стала информация, полученная от служб контроля качества, о возможных отклонениях, допущенных при изготовлении ступиц передних колес.

Несколькими месяцами ранее Волжский завод признал брак еще на 7,5 тыс. своих автомобилей. Все они были возвращены для замены болтов крепления вилки к валу руля. Маркетинговая акция коснулась 87 автомобилей ВАЗ-2104, 82 машин ВАЗ-2115, 467 штук ВАЗ-2107 и 7, 211 тыс. внедорожников ВАЗ-2121 "Нива". Владельцы этих транспортных средств были приглашены на вазовские станции техобслуживания телеграммами.

До этого машины, известные в народе как "Жигули", отзывались в марте 2002 года. Тогда на завод вернулись 4875 машин с передним приводом (ВАЗ-21083 - ВАЗ-2112). У них были найдены проблемы качества с болтами крепления суппорта к поворотному кулаку.