В деле о взрыве поезда №381 подозреваемых нет

ФОТО НТВ

Оперативный штаб по расследованию произошедшей вчера аварии поезда Грозный - Москва на Павелецкой железной дороге в Подмосковье работал всю ночь и продолжает работать сейчас. Оперативники допрашивают сотрудников бригады поезда, которые сразу после взрыва заметили двух подозрительных мужчин, которые быстро скрылись в лесополосе справа от путей. В 50 м от полотна был обнаружен самодельный пульт дистанционного подрыва. Также проводятся экспертизы для установления типа взрывного устройства и использованного в нем вещества. По предварительным данным ФСБ, мощность взрывного устройства, сработавшего на железнодорожном полотне, составила 3 кг в тротиловом эквиваленте. В результате образовалась воронка диаметром около 1 м и глубиной 50 см.

Подозреваемых или задержанных по этому делу пока нет. Сейчас милиционеры обрабатывают показания, полученные у очевидцев происшествия и пассажиров поезда, пытаясь таким образом полностью восстановить картину случившегося. По факту аварии прокуратура Московской области накануне возбудила уголовное дело по ст. 205. ("терроризм") и ст. 105 ч. 2 и ст. 30 ("покушение на убийство двух и более людей").

В настоящее время в больницах Москвы и области по-прежнему находятся 8 пострадавших в результате аварии, всего за помощью к медикам обратились 42 человека. За психологической помощью к сотрудникам Института им. Сербского обратились 70 пассажиров.

В связи с ЧП в Подмосковье МВД ужесточило меры безопасности на объектах транспорта. По словам первого замминистра внутренних дел РФ Александра Чекалина, "усилены наряды патрульно-постовой службы на привокзальных площадях, увеличено число милицейских патрулей на вокзалах, железнодорожных станциях и перегонах". Кроме того, "милиция взяла под сопровождение все поезда дальнего следования и пригородного сообщения, причем особое внимание уделяется составам южного направления", рассказал Чекалин.

Также МВД совместно с ведомственной охраной Минтранса и путевыми специалистами созданы специальные группы, которые проводят проверку железнодорожных путей с целью обнаружения заложенных взрывных устройств.