Авиабилеты за границу стали дороже

Первое число каждого месяца всегда приносит сюрпризы. Если не в глобальном масштабе, то хотя бы у касс московского метрополитена, где выстраиваются длиннющие очереди из опоздавших на работу или учебу. Но 1 декабря 2006 г. запомнится не только одними очередями в метро. Сегодня повышаются цены на авиабилеты за границу. Страны СНГ тоже находятся за границей, напомним на всякий случай.

Дело все в том, что с 1 декабря цены авиабилетов за рубеж в России будут рассчитываться в евровалюте. Мы вроде как евразийская страна, пол-России в Европе, так и негоже нам в заокеанских долларах считать. Другое дело, как будет происходить пересчет. А случится это не очень правильно, если верить сообщениям информационных агентств и российских СМИ.

Перевод тарифов из долларов в евро намерены произвести большинство иностранных и российских авиаперевозчиков, являющихся членами Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA). В их числе такие крупные компании как "Аэрофлот", "S7" ("Сибирь"), "Россия" и прочие. Но вот авиакомпания "Трансаэро", являющаяся членом IATA, в своем сообщении, распространенном в СМИ, заявила о том, что сохраняет без изменений цены в рублях на все международные рейсы.

Вопрос о том, в каких пропорциях будут производить пересчет авиакомпании, остается на их усмотрение. Логично было бы считать по курсу доллара к евро, но тут, как говорится, дураков мало. Сообщается, что большинство авиаперевозчиков применят схему 1:1, что автоматически приведет к подорожанию авиабилетов, поскольку европейская валюта подороже американской.

Собственно, для читателей "Yтра" эта информация не должна стать чем-то из ряда вон, поскольку мы уже писали о планах авиаперевозчиков. До 1 декабря цены на авиабилеты устанавливались в долларах, но не по курсу Центробанка, а по спецкурсу IATA. Он, в свою очередь, высчитывался раз в месяц следующим образом: складывались среднеарифметические показатели текущих официальных курсов доллара и евро, затем к полученной сумме прибавлялись 5% и полученные результаты округлялись до $0,5. Соответственно, по этой схеме доллар стоит куда больше, чем в обменниках. К примеру, в октябре стоимость "авиадоллара" составляла около 32 рублей.

Поскольку учитывается нынешний курс евро, 6% - это не предел. А ведь он, курс этот, по мнению большинства аналитиков, будет расти. Также, возможно, исчезнет шанс сэкономить при покупке билетов на зарубежных сайтах по реальному курсу доллара. К примеру, если авиакомпания до сих пор выставляла на какой-либо рейс тариф в $300 без учета сборов, то он пересчитывался по 32 руб. за $1 и продавался в России по 9 тыс. 600 руб. плюс сборы. Но это через стационарную кассу. На зарубежных сайтах аналогичный билет можно было приобрести по официальному курсу приблизительно за 8 тыс. 50 руб. плюс сборы. С декабря билет, тариф которого будет равен €300, предположительно обойдется в 10 тыс. 200 руб. плюс сборы при любом способе покупки.