Суперэлектрички спасут Москву от пробок

прочитано 319 раз

Принята инновационная программа развития Московского железнодорожного узла. В скором времени будет построено три вокзала, четыре скоростных направления, а вместо паровозов пустят газотурбовозы

Правительство российской столицы провело заседание, на котором была рассмотрена генеральная схема развития Московского железнодорожного узла. Согласно этому документу, в недалеком будущем в столице появятся три вокзала для скоростных поездов. Об этом сообщил директор института Гипротранстэи ОАО "Российские железные дороги" Федор Пехтерев. Вокзалы предполагается построить в районе Каланчевской площади, на Площади Ильича и около делового центра "Москва-Сити".

Пехтерев отметил, что в столице надо создать четыре скоростных направления: Москва - запад, Москва - юг, Москва - восток и Москва - Санкт-Петербург. Он указал, что для создания скоростного сообщения необходимо строительство современных железнодорожных путей, которые по качеству были бы на уровень выше создававшихся ранее.

Железнодорожники решили также вынести за городскую черту большинство сортировочных станций - они появятся в Орехово-Зуеве, Ожерелье и в Бекасове. "Это позволит избавить от перегрузки железнодорожную инфраструктуру на головных участках", - пояснил Пехтерев.

Глава института Гипротранстэи также сообщил, что в Москве ожидается введение новых видов локомотивов и экологических ограничений по использованию дизтоплива. Он добавил, что сейчас проводятся испытания газотурбовозов, которые значительно лучше в эксплуатации в плане экологии, чем тепловозный парк.

Железная дорога может помочь Москве разрешить вопрос пробок. Руководитель столичного Департамента транспорта Леонид Липсиц указал, что после создания скоростных железнодорожных перевозок в ближайшие годы примерно в два раза сократится автомобильный поток из области в Москву. "Сейчас ежедневно в столицу въезжает 400 - 450 тысяч машин. Мы планируем, что благодаря работе железнодорожного транспорта удастся сократить этот поток на 200 тысяч автомашин в день", - отметил Липсиц.

По результатам заседания столичного правительства было подписано постановление "О генеральной схеме развития Московского железнодорожного узла". Документ должен быть реализован в два этапа: первый - до 2015 г., второй - до 2025 г. В целом на программу будет направлено 854 млрд рублей.