У "Боинга" выключился двигатель над Новосибирском

Самолет, на борту которого находились 180 пассажиров и восемь членов экипажа, выработал топливо и около 13:00 мск приземлился в аэропорту "Толмачево". В ходе вынужденной посадки никто не пострадал.

В пресс-службе Западно-Сибирской транспортной прокуратуры сообщили, что по данному факту проводится проверка исполнения требований безопасности полетов и авиационной безопасности.

В начале сентября, напомним, Международный авиационный комитет установил причины инцидента с другим "Боингом", произошедшего в октябре прошлого года. Тогда самолет авиакомпании "КД Авиа", названный в честь фигуриста Евгения Плющенко и летевший из Барселоны в Калининград, приземлился на полосу с невыпущенными шасси и получил серьезные повреждения. Никто из 138 пассажиров и шести членов экипажа не пострадал. Все они покинули воздушное судно по обычному трапу.

Как выяснили эксперты МАК, в развитие аварийной ситуации внесли свой вклад несколько факторов. Главной причиной аварии стало ошибочное отключение вторым пилотом голосовой сигнализации, предупреждающей экипаж о неправильном положении шасси при посадке. МАК также установил, что взаимодействие пилотов было неудовлетворительным, что помешало им, согласно инструкции, проверить положение шасси перед посадкой.

Кроме того, специалисты комитета обнаружили ошибки в QRH (Quick Reference Handbook) - кратком справочнике пилотов "Боинга". В одном из разделов документа содержались рекомендации, "не специализированные для компоновки конкретного борта". Также было установлено, что экипаж сформировал "отрицательный стереотип на срабатывание звуковой сигнализации Landing Gear Warning Horn" (предупреждающей о невыпуске шасси), руководствуясь которым неоднократно отключал эту сигнализацию.