СМИ: Москвичей ждет новогоднее подорожание

По информации "Времени новостей", москвичам в будущем году стоит ждать очередного значительного повышения тарифов на коммунальные услуги. Несмотря на то что вчера Мосгордумой были окончательно утверждены параметры бюджета столицы на 2010 г., депутаты до сих пор не знают, как в новом году изменится тарифная политика города. По крайней мере, председатель бюджетно-финансовой комиссии Мосгордумы Игорь Антонов заявил вчера, что "официальные тарифы" думским финансистам мэрия пока не вносила. Но, по его словам, в целом расходы населения на услуги жилищно-коммунального хозяйства в бюджете заложены с ростом примерно на 27%.

Россия может вдвое сократить предельные объемы внешних заимствований. "Российская газета" со ссылкой на замглавы минэкономразвития Андрея Клепача рассказывает, что в следующем году они составят $8 млрд - $10 млрд, а не $17,8 млрд, как планировалось раньше. Сокращению заимствований будут способствовать относительно высокие цены на нефть. Министерство рассчитывает, что в течение ближайших двух - трех лет стоимость барреля составит $65 - $70. При расчете бюджета на 2010 - 2012 гг. нефтяные цены закладывались на уровне $58, $59 и $60 соответственно. Раньше о возможности уменьшить внешние займы говорили и представители Минфина. Последний раз наша страна выходила на рынок внешнего долга десять лет назад. Вновь обратиться к этому ресурсу правительство вынуждает дефицит бюджета. В 2010 г. он планируется в 6,8% ВВП. Однако, по подсчетам Клепача, дефицит может оказаться в пределах 6,2% - 6,6% ВВП.

Большинство российских автолюбителей хотят, чтобы государство контролировало цены на бензин. Как стало известно "РБК daily", об этом свидетельствуют результаты опроса, проведенного специально для газеты исследовательским центром SuperJob.ru. Причиной высоких цен на бензин, по мнению респондентов, является монопольное положение нефтяных компаний. Кроме того, недовольство потребителей вызывает качество российского топлива. Исправить ситуацию, по их мнению, способно только государственное регулирование цен и национализация нефтегазовой отрасли. С адекватностью стоимости автомобильного топлива в стране согласилось только 6% опрошенных, в то время как абсолютное большинство (86%) считает бензин необоснованно дорогим. Причем мужчины это мнение разделяют чаще, чем женщины (90% и 81% соответственно). Представительницы слабого пола вообще реже задумываются над этой проблемой - 12% дам затруднились ответить на данный вопрос, что в три раза превышает аналогичный "мужской" показатель.

Голландский автопроизводитель Spyker Cars, третья часть которого принадлежит основателю "Конверс групп" Владимиру Антонову, ведет переговоры с General Motors о покупке Saab Automobile. В Spyker подтвердили, что компания интересовалась шведским автопроизводителем и вела переговоры с GM, который сейчас является его владельцем, пишет "Газета". Однако комментировать детали обсуждения (в частности, было ли сделано конкретное предложение), в компании отказались. Представитель российского офиса Saab был недоступен для комментариев. Владимир Антонов входит в наблюдательный совет Spyker и является держателем 29,9% акций голландской компании. Кроме того, его называют основным владельцем российского Инвестбанка (здесь он занимает должность первого зампреда правления), основным акционером литовского банка Snoras и председателем совета директоров УК "Конверс групп".