Нейросети
- Маркировка текстов Claude меняет правила корпоративной переписки
- ИИ-агенты начали ослаблять программный барьер Nvidia вокруг платформы CUDA
- ИИ вышел из «песочницы»: как Claude атаковал три реальные компании во время тестов
ФОТО: Вести.ру |
Министр подчеркнул, что, поскольку его ведомство не связано напрямую с ходом следствия, в данном случае он комментирует его как специальный представитель президента России в Евросоюзе по вопросам свободы, безопасности и правосудия. Москва относится к расследованию катастрофы Ту-154 "сверхвнимательно", заверил Коновалов. "Все лучшие силы следственных органов России работают, чтобы способствовать достижению истины", - добавил он.
В свою очередь, министр юстиции Польши Кшиштоф Квятковский отметил, что на его встрече с Коноваловым обсуждался ход расследования катастрофы. Он попросил Генпрокуратуру РФ передать польской стороне копии документов, в первую очередь, протоколы вскрытий.
Между тем в Межгосударственном авиационном комитете отказались комментировать информацию о продлении срока расследования.
Напомним, на прошлой неделе руководитель правительственной комиссии по расследованию причин авиакатастрофы - министр внутренних дел Польши Ежи Миллер - заявил, что комиссия должна завершить работу до конца текущего года.
Тогда же в распоряжении польских СМИ оказался фрагмент записи бортовых самописцев Ту-154. Оказалось, что на пилотов самолета польского президента оказывалось давление. Согласно новым расшифровкам, капитан лайнера за несколько десятков секунд до авиакатастрофы заявил: "Если мы (я) не приземлимся, они (он) убьют меня". Неясность слов пилота на фрагменте объясняется плохим качеством записи.
Самолет президента Польши потерпел крушение при посадке в военном аэропорту "Смоленск-Северный" 10 апреля. На борту лайнера были 96 человек - 88 пассажиров и восемь членов экипажа. Они направлялись в Катынь, чтобы принять участие в траурных мероприятиях. В результате катастрофы все погибли.
Изначально рассматривались четыре предварительные причины крушения: техническая неисправность самолета, действия экипажа, плохая организация безопасности полета и действия третьих лиц (террористический акт или давление на экипаж). На данный момент основной называется версия об ошибке пилотов.
Экономика Незалежной терпит крах
Ситуация может еще больше обостриться
Нежный клафути со сливами: французский десерт для осеннего чаепития дома
Лавина денег решит все проблемы: кому повезет после 16 сентября — точный гороскоп
"Раньше не видела ничего подобного": британцы сняли НЛО в форме конфеты
Дети массово рухнули на землю во время линейки в честь погибшего на СВО