Гарри Минх обнаружил несостыковки в деле о ДТП

прочитано 3303 раза

Полпред президента обнаружил несостыковки в показаниях свидетелей произошедшей на Рублевке аварии с участием его служебного автомобиля. По словам Минха, очевидцы путаются в рассказах о том, чем он занимался сразу после столкновения

ФОТО: ИТАР-ТАСС

Полпред президента в Госдуме Гарри Минх обнаружил несостыковки в показаниях свидетелей ДТП с участием его служебного автомобиля, произошедшего на прошлой неделе на Рублевском шоссе. По словам чиновника, очевидцы путаются в своих рассказах о том, чем он занимался после аварии.

"Если верить свидетельским показаниям, то на месте происшествия было несколько полпредов: один уехал, один - говорил по телефону, один - оставался с водителем", - цитирует слова Минха РИА "Новости". На вопросы журналистов о том, кто, по его мнению, виноват в аварии, он отвечать отказался. По его словам, необходимо дождаться выводов следствия, а его мнение значения не имеет.

Напомним, что авария, в которую попал Гарри Минх, произошла 19 января на пятом километре Рублево-Успенского шоссе. "БМВ", везший чиновника с работы в загородный дом, столкнулся с "Опелем Астрой". В результате водитель "БМВ" 53-летний Владимир Шугаев погиб, сидевшая за рулем "Опеля" 23-летняя Елена Ярош получила тяжелые травмы, Минх же практически не пострадал, отделавшись царапинами на лбу.

Столкновение произошло из-за того, что один из автомобилей выехал на встречную полосу, но какой именно, пока не установлено. Как заявил отец Ярош, ехавший следом за дочерью на другой машине, его дочь правил не нарушала. Брат Елены Ярош, в свою очередь, заявил, что ему удалось найти свидетелей, которые готовы подтвердить, что столкновение произошло не по вине водителя "Опеля".

Между тем представитель управделами президента Виктора Хреков заявил, что виновницей аварии, скорее всего, является Елена Ярош. "По нашим данным, все осколки были на полосе движения в область, то есть это она (хозяйка "Опеля") въехала, - сказал Хреков. - Ведется следствие. Поскольку есть жертвы, то расследует уже не ГИБДД, а соответствующие органы".

Хреков отметил, что водитель Минха был очень опытным. "Он 1957 года рождения, водительский стаж - более 30 лет, десять лет работает у нас, прошел подготовку по вождению автомобилей со спецсигналами", - сообщил он. "Со стороны управделами также ведется служебное расследование. Но делать выводы рано, пока нет полной картины", - добавил пресс-секретарь.