Нейросети
- Маркировка текстов Claude меняет правила корпоративной переписки
- ИИ-агенты начали ослаблять программный барьер Nvidia вокруг платформы CUDA
- ИИ вышел из «песочницы»: как Claude атаковал три реальные компании во время тестов
|
Как пояснили в польском МВД, работа комиссии встала из-за неисправности второго Ту-154 президентского авиаотряда, который является близнецом разбившегося борта. С помощью этого самолета специалисты планируют провести эксперимент, повторив весь путь лайнера Качиньского при заходе на посадку в аэропорту Смоленска. "Этот полет (эксперимент) должен показать в том числе, было ли у экипажа достаточно времени, чтобы прервать процесс снижения", - пояснила журналистам пресс-секретарь МВД Малгожата Вожняк.
Напомним, 12 января МАК обнародовал свой доклад о результатах технического расследования катастрофы под Смоленском. Из документа следует, что причиной крушения самолета стала плохая организация полета с польской стороны, в том числе ошибки пилотов. Кроме того, экипаж пребывал под постоянным давлением со стороны командующего ВВС Польши Анджея Бласика, который находился в кабине.
Уже 18 января Владимир Путин подписал распоряжение о прекращении расследования. "В связи с окончанием работы технической комиссии Межгосударственного авиационного комитета считать завершенной работу государственной комиссии по установлению причин катастрофы самолета Ту-154, произошедшей 10 апреля 2010 года в Смоленской области, повлекшей гибель президента Республики Польша Леха Качинского, его супруги и других сопровождающих лиц", - говорилось в документе.
Официальная Варшава в целом согласилась с выводами российских коллег, но сочла его неполным и обещала в феврале опубликовать свой доклад. В частности, поляки намерены прояснить роль российских диспетчеров в катастрофе.
Положение незалежных ухудшается с каждым днем
Гороскоп на 26 августа: день, когда подсказки прячутся на полях
"Раньше не видела ничего подобного": британцы сняли НЛО в форме конфеты
Дети массово рухнули на землю во время линейки в честь погибшего на СВО