СМИ: Японская трагедия развязала руки спекулянтам

События в Японии вызвали у людей фобии, на которых цинично и умело наживаются спекулянты, констатируют "Новые известия". Несмотря на заявления властей, что радиоактивной угрозы нет, жители Дальнего Востока принялись скупать все, что может их обезопасить. С прилавков стали исчезать радиационные дозиметры, появился интерес к противогазам и защитным костюмам, в аптеках сметены йодсодержащие препараты, а в магазинах - красное вино и морская капуста. Причем предприниматели и спекулянты не замедлили повысить цены на товары, вмиг оказавшиеся дефицитными. Дальневосточники стали вызволять своих родственников из Японии и перебираться в европейскую часть России. Спрос на авиарейсы резко взлетел вверх, что аукнулось завышением стоимости билетов. Подобная ситуация происходит в России не впервые. Страхами граждан ловко пользовались таксисты после теракта в "Домодедово" и аптеки - во время смога из-за пожаров в Подмосковье и истерии вокруг якобы имевшей место эпидемии свиного гриппа. После японской трагедии директор Института проблем безопасного развития атомной энергетики РАН Леонид Большов дал свой прогноз: "Угрозы здоровью населения России нет". Эксперт утверждает, что даже та максимально возможная доза облучения, которую получили жители Токио, не опасна для жизни и здоровья. В МЧС России сообщают, что регулярно изучают ситуацию в Дальневосточном регионе - к разведке привлечены четыре вертолета, уровень радиационного фона измеряют на кораблях береговой охраны, которые находятся в море. Фактов ухудшения радиационной обстановки не зафиксировано.

Помешает ли конфликт в Ливии отдыху россиян на Средиземном море - таким вопросом задается "Комсомольская правда". На расстоянии 300 км от Джамахирии находятся тунисский остров Джерба и Мальта, напоминает издание. Тунис до сих пор "закрыт" для россиян, как и восточный сосед Ливии - Египет. МИД России не отменил рекомендации воздержаться от поездок в эти страны, и туристические чартеры туда не летают. Так что поводов волноваться нет хотя бы по этой причине. К тому же Тунис и Египет к военной операции не причастны. Так же рассуждают и на Мальте: какой резон Каддафи нападать на страну, которая не участвует в нынешней операции и не входит в НАТО? "То, что происходит сейчас в Ливии, может только психологически повлиять на туристов, - уверен директор Мальтийского офиса по туризму в Москве Энтони Каруана. - На самом деле беспокоиться не о чем. Если была бы реальная угроза от ракет, к примеру, волновались бы, в первую очередь, сами мальтийцы. Но там все спокойно. Мальта - нейтральная страна, не входит в НАТО. Мы не имеем права даже предоставлять свою территорию для чужих военных кораблей и самолетов. У нас один аэропорт - гражданский, военных просто нет, как и военно-морских баз других стран на нашей территории. Ливийцы знают, что Мальта не вмешивается в конфликт, и потому не считают нас врагами". От Сицилии до Ливии - около 500 километров. Но именно Италии Каддафи пригрозил вендеттой. Рим очень активен в военной операции против своей бывшей колонии, в ней задействованы военные базы и на Сицилии, и рядом с Неаполем. "Пока ничего угрожающего не происходит. Я уверена, отдыху на Сицилии не помешают события в Ливии, - уверяет пресс-атташе Национальной организации по туризму Италии Татьяна Божко. - Местное население спокойно".

Завтра президиум правительства планирует рассмотреть вопрос о доступности предоставляемых гражданам госуслуг. Только на очередях в инстанциях население и ВВП теряют миллиарды рублей. О том, как проходит борьба за повышение качества своих услуг, корреспонденту "Известий" рассказывает директор департамента госрегулирования в экономике Минэкономразвития России Савва Шипов. "Конечно, государство оценивает качество предоставления своих услуг. Комплексный мониторинг доступности наиболее массовых услуг мы провели в конце прошлого года, и полученные результаты оставляют желать лучшего. Например, посчитали, сколько стоят экономике очереди. Оказалось, что только по пяти наиболее массовым госуслугам и только в очередях население теряет около 1 миллиарда 925 миллионов рублей ежегодно, а потери ВВП составляют свыше 2 миллиардов 620 миллионов рублей. Посчитали мы и количество очных приходов в инстанцию. Представителю бизнеса, чтобы решить тот или иной вопрос, нужно обратиться в орган власти семь раз. Это очень много. Гражданину - два раза. Это связано с тем, что услуги для бизнеса сложнее, чем для обычных граждан. Условно говоря, один получает справку из ЖЭУ, другой - разрешение на строительство многоквартирного дома", - объяснил Шипов. По словам эксперта, законопроект, внесенный в правительство, очень важен, он должен создать мотивацию у чиновника не нарушать правила и порядок предоставления услуги. "Сейчас ответственность за, грубо говоря, волокиту теоретически существует. Но на практике случаи, когда чиновник за какие-то нарушения правил предоставления услуг понес ответственность, единичны. Это связано с тем, что сейчас право жаловаться на чиновника в вышестоящий орган существует, но вот обязанности наказать виновного нет. Есть лишь такая возможность", - сказал Шипов.

Компания Ernst & Young завершила оценку двух аэропортовых компаний "Шереметьево", объединение которых может состояться уже в этом году, пишет "РБК daily". Принадлежащий государству международный аэропорт "Шереметьево" (МАШ) оценили в 53 млрд руб. - в пять раз выше подконтрольного "Аэрофлоту" и ВЭБ ОАО "Терминал", уточняет издание. Перевозчик и ВЭБ, вложившие в строительство терминала D $1,2 млрд, не могут принять такую оценку. В 2010 г. правительство остановилось на альянсе Credit Suisse и "Тройки Диалог" для проведения оценки активов аэропорта "Шереметьево" и выбора модели их объединения. На территории аэропорта терминалами владеют и управляют два независимых собственника. В конце прошлого года "Аэрофлот", МАШ и ВЭБ заказали Ernst & Young провести вторую оценку бизнеса, поскольку у "Тройки" не было соответствующей лицензии. По неофициальным данным, новая оценка потребовалась из-за позиции ВЭБ и "Аэрофлота", которые были не согласны с потерей контроля в объединенном аэропорту. Согласно разработанной Credit Suisse и "Тройкой Диалог" концепции, ОАО "Терминал" (оператор терминала D) должно быть присоединено к МАШ путем обмена акциями. Доля государства в объединенном "Шереметьево" должна составить от 75% до 92%. А "Аэрофлот" и ВЭБ должны были получить всего по 2% акций.

Пресс-конференция артистов Театра им. Маяковского, назначенная на сегодня в редакции "Московского комсомольца" была отменена. Произошло это из-за того, что с поста худрука ушел Сергей Арцибашев, отставки которого требовали артисты. Такого развития событий никто не ожидал. А Арцибашев, против которого восстала большая часть труппы (57 человек подписали письмо), взял и ушел. "Я собирался вести диалог. Позвал весь худсовет, назначил его на 24 марта. Всех обзвонили, предупредили, а они отказались прийти. Что мне остается? Моих сторонников - жалкая кучка, большой перевес не в мою пользу. Ждать общего собрания с голосованием? Мое здоровье подорвано. Я только вышел из больницы. Инфаркта я не хочу. Врачи готовы были мне продлить больничный, но я все-таки вышел, потому что хотел наладить диалог, поговорить, что-то решить, изменить, но... В такой атмосфере работать невозможно. Сердце начинает болеть. Что теперь, умирать?" - прокомментировал свой уход Арцибашев. Режиссер пока работает на полставки руководителем в Театре на Покровке, сообщает издание. Однако там Арцибашевым тоже недовольны.