Новый план Собянина: победить Ленинградку и обуздать реку

Вторым крупным объектом, проектирование которого уже началось, как рассказал градоначальник, станет транспортная развязка у станции метро "Теплый стан". Третий объект - выход Кантемировской на Варшавку, соединение Южного и Юго-Западного административных округов, пишет РБК.

Кроме того, планируется вести работы по 18 вылетным магистралям - они будут расширены и реконструированы, - а также по 20 транспортно-пересадочным узлам и пяти участкам трасс скоростного трамвая. Как сообщил мэр, по этим объектам уже начались предпроектные работы, которые позволят городскому правительству четко представить, какие объекты, в каком году и по какой стоимости необходимо построить для нормализации транспортной ситуации в Москве.

К числу первоочередных задач, по мнению Собянина, будут отнесены все проектируемые дорожные сооружения, обеспечивающие связи районов через Москву-реку и некоторые железнодорожные направления. Новые дороги также построят и на месте линий электропередач, 50 км которых планируется убрать под землю.

В Москве зарегистрировано 4 млн автомобилей. Ежедневно в город из области въезжает еще около миллиона. Большинство офисов находятся в центре. Результат: весь день на дорогах Москвы наблюдаются пробки, борьба с которыми стала одной из приоритетных задач Собянина на посту мэра Москвы. Так, по его инициативе в конце 2010 г. был разработан и опубликован план первоочередных мер по решению транспортных проблем столицы под названием "Город, удобный для жизни", который включает пять основных направлений, в том числе развитие улично-дорожной сети, развитие общественного транспорта, а также строительство дополнительных парковочных мест. Для контроля за выполнением планов мероприятий по решению транспортных проблем города была создана специальная рабочая группа.