Москвичи на день отказались от машин

Из столичных чиновников пеший вариант передвижения по городу предпочли заместитель столичного мэра по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков, глава Москомспорта Алексей Воробьев, некоторые префекты и депутаты Мосгордумы, сообщает "Вести.ру". Главный транспортник столицы - заместитель мэра Николай Лямов - также поддержал акцию. "Я вообще пешком хожу. Стараюсь, по крайней мере", - признался он, добавив, что у него "в департаменте даже нет мигалки".

"Скажу честно, иду пешком к метро "Филевский парк". Но такое ощущение, что от автомобиля отказался сегодня только я один. Погода приятная и, наверное, позволяет отказаться от автомобиля. И я считаю, что вполне это можно сделать. Но я не вижу смысла в этом дне. Нам говорят, что гораздо меньше будет выбросов в атмосферу, но что это нам дает и что это в нашей жизни решает? Почему бы не объяснить, что мы предотвращаем глобальное потепление, экономим нефть. Кроме того, если бы мэр, к примеру, сегодня сам возглавил велопробег, то многие бы подчинились", - рассказал "Yтру" Сергей Канаев, лидер Федерации автовладельцев России.

Чтобы создать москвичам, пожелавшим на день расстаться с "железным конем", максимально комфортные условия, в этом году на столичные дороги дополнительно выпустили 410 автобусов, 150 троллейбусов и 70 трамваев. Кроме того, стоимость проезда в наземном общественном транспорте столицы на день снизится вдвое - до 13 рублей. Для этого выпущены специальные билеты, которые можно приобрести в кассах. Действительны они будут только сегодня. Стоимость проездного талона, приобретенного у водителя, остается прежней - 28 руб., напоминает РБК.

Кроме того, в "День без автомобиля" на Пятницком шоссе открылась очередная - шестая по счету - выделенная полоса для движения общественного транспорта. Такие полосы уже есть на проспекте Андропова, на Щелковском, Волоколамском, Боровском шоссе и на Ленинградском проспекте.

Год назад столичные власти выпустили 600 единиц дополнительного транспорта, однако это лишь осложнило ситуацию с пробками. Двадцать второго сентября 2010 г. движение на дорогах Москвы было в разы интенсивнее, чем в обычные дни.

Однако, судя по сегодняшней ситуации на дорогах, акция все-таки начала давать результаты. С утра движение на дорогах столицы было относительно свободным и оценивалось в три балла из десяти возможных. А к 11:00 пробки доросли всего до четырех баллов, что весьма необычно для этого времени суток. Автовладельцы, которые все-таки выехали на дороги, также сообщают, что доехали быстрее, чем обычно.

Между тем накануне более половины российских автовладельцев признались, что намерены проигнорировать акцию. Такие данные в ходе опроса получили специалисты рекрутингового портала Superjob.ru. Автолюбители считают, что глупо отказываться от комфорта, так как эта однодневная акция не улучшит экологическую обстановку и не избавит трассы от пробок.

По словам 26% респондентов, от личной машины они не откажутся ни при каких условиях, поскольку автомобиль для них не роскошь, а необходимость. Около трети (27%) автовладельцев поддержат акцию только в крайнем случае - если от автомашин откажутся все чиновники, а в городах будет расширена сеть общественного транспорта и увеличено число парковок. С удовольствием оставят в этот день свои автомобили в гаражах лишь 26% автовладельцев (30% среди мужчин и 20% среди женщин).

Впервые всемирный "День без автомобиля" был проведен в 1973 г. в Швейцарии, когда власти страны в связи с топливным кризисом призвали граждан отказаться от машин на четыре дня. Идея проведения такой акции ради экологии родилась во Франции в 1998 году. А уже в 2001 г. Еврокомиссия призвала весь Евросоюз ежегодно проводить подобную акцию, но уже в течение недели.

В РФ "День без автомобиля" начали проводить сравнительно недавно, правда, пока акция носит однодневный характер.

Экологи считают, что автомобильные выхлопы причиняют нашей планете огромный вред. Только в прошлом году автомобили выбросили в атмосферу более 1 млн т загрязняющих веществ. Эксперты подсчитали, что если москвичи на один день откажутся от машин, то в воздух не попадет 2,7 тыс. т вредных веществ.