СМИ: Россиян призвали готовиться к худшему

Почему не удастся миновать повторения кризиса 2008 г., зачем нужно устанавливать в автономера микрочипы, какие нарушения выявили в РКК "Энергия", во что обойдется экономике наводнение на Дальнем Востоке - в традиционном обзоре свежей российской прессы на "Yтре".

У экспертов не осталось сомнений в том, что кризиса не миновать. В отличие от 2008 г., резкого обрыва нет и не будет, однако плавное погружение в кризис, которое в России, как правило, имеет более болезненные последствия для экономики, отмечает "Московский комсомолец". Эксперты уверены: дальше будет только хуже. "Я бы не стал разделять кризис 2008 года и то, что происходит сейчас. В 2008 году была первая волна, сейчас мы получили продолжение. Мы оцениваем происходящее как кризис современной спекулятивной модели экономики. А раз это кризис системы, значит, систему нужно менять. Но никакие решения не принимаются", - заявил директор Института стратегического анализа ФБК* Игорь Николаев. "Тенденция к сползанию у российской экономики есть, и ухудшение ситуации будет продолжаться. Нужно решать проблемы, которые назрели. Если в 2008 году все списали на внешние факторы, то сейчас этого сделать не получится: внутренние проблемы налицо. На наш взгляд, основными проблемами являются высокая налоговая нагрузка (в состоянии скатывания в рецессию мы умудряемся ее увеличивать), неопределенность экономической ситуации и реформы, окончательно запутавшие мозги бизнесу", - добавил он. И посоветовал покупать валюту, так как доллар в ближайшее время подорожает до 35 рублей, а евро до 45 - 46 рублей. "Мы ничего не сделали после прошлого кризиса, наша страна находится в печальном положении. Мы закладывали стоимость нефти в размере 97 долларов за баррель, сейчас мы имеем 107 долларов за баррель, при этом роста у экономики нет. Очевидно, что нефтегазовый ресурс для этого роста исчерпан", - отметил, в свою очередь, заведующий лабораторией Института экономической политики им. Гайдара Владимир Назаров. "Я думаю, что мы можем выйти на уровень чуть более 2% экономического роста к концу года, но это не дает долгосрочных источников для роста экономики. С такой структурой экономики, как сейчас, мы расти не можем. Для изменения структуры нужны инвестиции, а они не идут", - заметил он.

В автономера хотят установить радиочастотные микрочипы. Это поможет бороться с угонами, облегчит постановку машин на учет, позволит контролировать движение общественного и спецтранспорта и отслеживать перемещение опасных и ценных грузов, рассказали "Российской газете" в Минпромторге. Подготовить свои предложения по внедрению новой технологии Минпромторг, Минкомсвязь и МВД должны уже к ноябрю этого года. А оснащать номерные знаки специальными метками можно будет буквально через полгода после того, как будут приняты изменения в законодательство, уверяют в Минпромторге. В таком случае вскоре инспекторам ДПС не придется останавливать для проверки документов автомобили с такими чипами. Ведь они позволят снимать информацию об автомобиле на расстоянии.

Роскосмос направил в Росимущество материалы по выявленным нарушениям в ракетно-космической корпорации "Энергия", где делают корабли "Союз" и "Прогресс". Описанные в письме Олега Фролова, и.о. руководителя Роскосмоса (на время отпуска главы космического агентства Владимира Поповкина), финансовые операции относятся к проекту "Морской старт", пишут "Известия". Эти данные были получены межведомственной рабочей группой (МРГ), весной проверившей "Энергию" по распоряжению вице-премьера Дмитрия Рогозина. "В ходе проверки МРГ установлено, что за период с 2010-го по 2012 год по письменным указаниям президента РКК "Энергия" Виталия Лопоты дочернее предприятие ЗАО "Завод экспериментального машиностроения РКК Энергия" (ЗЭМ) в качестве заимодавца предоставило на "льготных" условиях четыре займа на общую сумму 553 миллиона 900 тысяч 878 рублей частным организациям ООО "Энергия-Оверсиз", ООО "Энергия-Лоджистикс", Sea Launch AG, владеющим проектом "Морской старт", - говорится в письме. - Источником финансирования займов являлись кредиты в коммерческих банках, полученные ЗЭМом и самой РКК "Энергия" под 10 - 15% годовых. ЗЭМ два займа в 2010 году предоставил под 4,5% годовых, что является экономически необоснованным". По заключению МРГ, на которое ссылается Фролов в письме Росимуществу, действия руководства "Энергии" нанесли ущерб компании минимум на 600 млн рублей. "Прошу поддержать позицию Роскосмоса и обратиться с заявлением в Федеральную службу безопасности о нанесении ущерба Российской Федерации", - завершает письмо Фролов.

Ущерб от дальневосточных наводнений растет как на дрожжах. Еще недавно потери от паводка оценивали в 2 - 3 млрд рублей. А сегодня оценки ущерба уже перевалили за 10 млрд рублей. При сохранении этой тенденции последствия наводнений могут повлиять уже на общую экономическую ситуацию и даже на планы строительства космодрома, констатирует "Независимая газета". Нечто подобное наблюдалось в период засухи-2010, когда суммарные потери для экономики, по разным оценкам, достигли 1,5% ВВП. Сегодня подобный ущерб может оказаться последним ударом, который окончательно столкнет экономику в рецессию. Пока ущерб от паводков на Дальнем Востоке эксперты оценивают лишь в малые доли процента ВВП. Но эти оценки наверняка не окончательные.

Всего в сотне метров от МКАД к 2015 г. появится транспортный хаб из десяти вертолетных центров. Проект стоимостью $100 - 110 млн будет включать в себя услугу аэротакси, взлетные полосы, площадки для базирования и целый досуговый комплекс из гостиниц и ресторанов, информирует "РБК daily". Инвесторы говорят, что из-за московских пробок гарантирован высокий спрос, а значит, удастся установить приемлемые цены - около 2 тыс. руб. за полет из Мякинина в "Шереметьево".

* Некоммерческая организация, включенная в реестр НКО, выполняющих функции иностранного агента