Бизнес-центры сошлют на окраины

ФОТО: ИТАР-ТАСС

Строительство бизнес-центров в пределах Третьего транспортного кольца, перегруженного автомобилями, будет прекращено. В дальнейшем их будут возводить только на окраинах и в Новой Москве, заявил заммэра столицы по вопросам градостроительной политики Марат Хуснуллин.

В свою очередь, столичный градоначальник Сергей Собянин призвал инвесторов вкладывать средства в обустройство промышленных зон и новых территорий Москвы. "Мы отказались от продолжения уплотнительной застройки в центральной части города: там уже нет места, чтобы строить. В то же время мы раскрываем новые возможности, связанные с обустройством промышленных зон и новых территорий Москвы", - сказал он, выступая на II Московском международном форуме по иностранным инвестициям.

Собянин напомнил, что Москва недавно стала больше в 2,5 раза, что сделало ее более привлекательной для инвесторов. "Поэтому я приглашаю реализовать вместе с нами самые интересные, самые эффективные проекты, которые можно успешно реализовать в Москве, по самым различным направлениям, которые вас интересуют и которые устраивают город", - отметил он.

В прошлом году главный столичный архитектор Сергей Кузнецов заявил, что архитектурная политика Москвы в ближайшее время может претерпеть серьезные изменения. Спальные районы, по его словам, перестанут строить, центр города не будут "уплотнять", а "черные дыры" в виде промышленных зон застроят жилыми домами, кафе и парками.

Все "хорошие идеи" будут реализованы в новом Генплане развития Москвы до 2025 г., пообещал главный столичный архитектор. Эксперты планируют создать стратегический мастер-план и развернутое техзадание, еще раз продумать идеологию развития Большой Москвы и "обкатать" ее на всех, кто имеет причастность к формированию облика города. Техзадание должно быть утверждено до конца этого года, а принятие Генплана намечено на 2014 год.

Кузнецов отметил, что столица в последние годы сильно пострадала от гигантомании, и прежде чем стоить в Москве здания, подобные "космическим кораблям для межпланетных путешествий", необходимо сначала надо возродить среду, которая разрушена, а уже после попытаться на ее фоне задать и что-нибудь очень яркое. Кроме того, указал архитектор, городу не хватает плотности улиц и развитости инфраструктуры. "У нас не хватает развитости инфраструктуры, благодаря которой в одном квартале можно было бы жить, работать и развлекаться, а не ездить все время куда-то за 10 - 15 километров", - пояснил специалист.

Что касается спальных районов, их, по словам главного архитектора Москвы, больше строить не будут. "Строить же традиционно спальные районы, к которым мы привыкли - как Бутово, Черемушки, Марьино, - я надеюсь, мы вообще прекратим. Это неправильный формат проживания человека. Они существуют словно для того, чтобы человек максимально быстро добежал до метро и уехал оттуда", - отметил Кузнецов.