"Ингосстрах" выплатил за A321 больше 25 миллионов

"Ингосстрах" выплатил авиакомпании "Когалымавиа" возмещение в размере более $23 млн в связи с катастрофой "Аэробуса A321"на Синайском полуострове 31 октября. Об этом написано на сайте страховщика.

Цветы в память о жертвах крушения A321 в Египте. Фото: Александр Демьянчук/ТАСС

"Согласно условиям договора страхования, воздушное судно признано потерпевшим полную гибель в результате происшествия", - сказано в сообщении "Ингосстраха".

Страховая компания также сообщила, что выплатила родственникам погибших пассажиров более 143,7 млн руб. и продолжает прием заявлений.

О том, что руководство "Когалымавиа" подало документы для получения страховой выплаты за потерпевший крушение самолет, "Ингосстрах" сообщил 16 декабря. Заместитель гендиректора страховой компании Илья Соломатин обещал, что страховщик не будет затягивать сроки рассмотрения обращения. Размер страхового возмещения он тогда не уточнил.

Ранее в декабре владелец "Когалымавиа" Исмаил Лепиев в одном из интервью заявил, что авиакомпания намерена добиваться компенсации от властей Египта. По его словам, перевозчик рассчитывает, что ему удастся договориться с Каиром о компенсации без суда.

Принадлежавший "Когалымавиа" A321 потерпел крушение 31 октября во время полета из Шарм-эль-Шейха в Петербург. Через 23 минуты после вылета "Аэробус" разрушился в воздухе. На борту находились 224 человека, в основном - россияне. Все они погибли.

После крушения в авиакомпании началась внеплановая проверка Ространснадзора. В начале декабря поступила информация, что серьезных нарушений не выявлено.

Руководство "Когалымавиа" после крушения исключило версии о технической неисправности "Аэробуса A321" или человеческом факторе и назвало "единственной объяснимой причиной", из-за которой самолет мог разрушиться в воздухе, внешнее воздействие.

Шестнадцатого ноября глава Федеральной службы безопасности Александр Бортников официально назвал причиной катастрофы A321 теракт. По данным ФСБ, на борт самолета было заложено самодельное взрывное устройство мощностью до 1 кг в тротиловом эквиваленте, которое сработало во время полета.