СМИ: Германия пятится от "Северного потока - 2"

Почему власти ФРГ сомневаются в газопроводе, что действительно выгодно покупать в duty free, какое расстояние позволит проехать на электромобиле новая зарядная инфраструктура, чьи студенты получают больше российских, читайте в обзоре федеральной российской прессы на "Утре".

Фото: сайт "Северного потока"

Немцы засомневались в "Северной потоке - 2". Федеральное сетевое агентство Bundes­netz­agentur отказалось включать в перспективный план развития газотранспортной сети Германии до 2026 г. пять связанных со строительством трубопровода проектов, назвав их не вызывающими доверия. Их стоит внести в документ после получения разрешений на расширения проекта, заявили эксперты. Утвержден ввод 822,6 км новых газопроводов и 429 МВт компрессорных мощностей на сумму €3,9 млрд, а планировалось, что сетевые операторы построят газопроводы на сумму €4,5 млрд, но возведение пяти проектов было отклонено "в связи с неопределенностью", сказано в пресс-релизе агентства. В строительстве "Северного потока - 2", напоминает "Московский комсомолец", участвуют такие европейские нефтегазовые гиганты, как Shell, OMV и другие. Они уже здорово раскошелились на проект. Строительство газопровода оценивается в €10 млрд, и пятая часть этих средств потрачена.  

Утверждения, что в duty free низкие цены, не более чем миф. В аэропортах что-то выгоднее покупать, чем в обычных магазинах, но в среднем за пределами терминала стоимость товаров мало отличается, а кое-что в городе стоит даже дешевле, сообщает сайт "Комсомольская правда". Инструкции для покупателей duty free не может быть, так как в одном аэропорту выгоднее покупать одно, в другом - другое. При этом в российских терминалах выгодно брать только виски и парфюм. Дешевле в аэропортах также многие марки часов. Остальные товары, включая алкоголь и еду, не помогут сэкономить. А пиво и конфеты вообще могут опустошить кошелек.

Оператором энергетических сетей в РФ ("Россетями") разработана и реализуется программа развития зарядной инфраструктуры, предусматривающая установку и обслуживание сети зарядных станций для автомобильного электрического транспорта в 77 субъектах Федерации. В компании рассказали "Известиям", что планируют не только стать первым в нашей стране оператором электрозаправочных станций для электромобилей и в дальнейшем - для дронов, но и устанавливать их в крупных городах и на федеральных трассах. Выпускать до 1 тыс. зарядных станций в месяц уже готовы в Ростехе. На дорогах страны, по экспертным оценкам, пока находится примерно 1 тыс. электромобилей, что сдерживает активное развитие зарядной инфраструктуры.

Во многих постсоветских странах стипендии приближены к прожиточному минимуму. Первым государством бывшего СССР, где это будет реализовано, может стать Украина. За ней следуют Казахстан и Белоруссия. А Россия, отмечает "Независимая газета", составляет в этом исключение. В то время как самая низкая стипендия учащихся вузов в Незалежной равна 1,1 тыс. грн, тем самым являясь равной прожиточному минимуму, повышенная - 1,6 тыс., а на технических и естественных специальностях и вовсе более 2 тыс., в России установлена стипендия в размере 9909 руб., а минимальная для первокурсников в вузах составляет 1484 рубля. При положительных результатах сдачи первых экзаменов ее теоретически можно увеличить и до 6 тыс., но реально даже круглые отличники на выпускных курсах получают не более 3 тыс. рублей. Получается, в отечественном прожиточном минимуме 6,6 стипендии первокурсника и 3 стипендии выпускника.