Мост через Керченский пролив спроектирован таким образом, что он никак не мешает проходу судов. Так прокомментировали в информационном центре "Крымский мост" заявления киевских чиновников о возможных проблемах с судоходством.
В инфоцентре отметили, что перед проектированием был проведен тщательный анализ материалов о судоходстве в Азово-Черноморском бассейне, а также изучены все морские суда, курсирующие в последние десятилетия по Керченскому проливу.
На основании полученных данных и был спроектирован подмостовой габарит судоходного арочного пролета высотой 35 м, передает RT. "Какие-либо ограничения по осадке судов не вводились, не вводятся и не планируются к введению", – добавили в пресс-службе.
Кроме того, ряд мер по обеспечению судоходства был принят в процессе строительства. В их числе системы аэронавигационной сигнализации на арках, а также навигационные средства в судовых пролетах.
Ранее "постоянный представитель президента Украины в Автономной Республике Крым" Борис Бабин сообщил, что Крымский мост уже стал для России источником проблем, в том числе он якобы негативно повлиял на торговое судоходство.
Власти полуострова назвали эти заявления далекими от реальности. В частности, депутат Госсовета Крыма Владислав Ганжара ответил, что такие выступления говорят только об "агонии украинских политиков".
Акции крупнейшего китайского производителя оперативной памяти взлетели более чем на 500% в первый день торгов, превратив компанию в одного из самых дорогих технологических гигантов страны. Однако биржа оценила не только нынешний бизнес CXMT, но и надежду Китая обрести независимость от зарубежных микросхем.
Расследование длится уже несколько лет
Судьба нанесет удар, а затем щедро вознаградит: чья жизнь изменится после 23 июля
"Раньше не видела ничего подобного": британцы сняли НЛО в форме конфеты
Дети массово рухнули на землю во время линейки в честь погибшего на СВО
