Нейросети
- Маркировка текстов Claude меняет правила корпоративной переписки
- ИИ-агенты начали ослаблять программный барьер Nvidia вокруг платформы CUDA
- ИИ вышел из «песочницы»: как Claude атаковал три реальные компании во время тестов
Москва вошла в тройку лучших мегаполисов мира в рейтинге транспортных систем. Исследование проводила консалтинговая компания McKinsey. Сейчас российскую столицу по данному показателю обгоняют только Сингапур и Пекин, хотя еще в 2018 г. Москва занимала шестую строчку рейтинга.
Эксперты анализировали развитие транспортных систем в городах с населением 5 млн человек и количеством автомобилей не менее 150 на 1 тысячу жителей. Таким образом, в рейтинг попало 25 городов. При распределении мест учитывались физическая доступность разного вида транспорта населению, финансовая доступность, удобство использования личного и общественного транспорта, безопасность и другие критерии.
Занять столь высокое место Москве позволило расширение сети метро, увеличение выделенных полос для общественного транспорта, расширение парка проката автомобилей, а также велосипедов и электросамокатов. Эксперты McKinsey отметили, что благодаря строительству Московских центральных диаметров (МЦД) жители стали существенно меньше тратить времени на дорогу, передает РБК.
Впрочем, нашли эксперты и повод для критики. В частности, по их мнению, в Москве разрешен слишком высокий скоростной режим, причем за превышение скорости до 20 км/ч водителей никак не наказывают.
Ранее Москва вошла в ТОП-3 рейтинга мегаполисов мира по уровню привлекательности для жителей по версии Boston Consulting Group (BCG). Столица России получила высший балл по комфортности среды.
Немцы зря упражняются в русофобии
Люди в ужасе от того, что им подсунули вместо великого поэта
Нежный клафути со сливами: французский десерт для осеннего чаепития дома
Денежный дождь и новый роман: кому из зодиака крупно повезет после 10 сентября
"Раньше не видела ничего подобного": британцы сняли НЛО в форме конфеты
Дети массово рухнули на землю во время линейки в честь погибшего на СВО