Америка шпионит за европейскими пассажирами

Эта идея родилась чуть ли не сразу после 11 сентября 2001 г., и начиная с прошлого года США много раз пытались заключить соответствующую договоренность с ЕС. В идеале данные, которые пассажир сообщает авиакомпании при покупке билета, будут немедленно передавать в США, чтобы власти могли проверить, не причастен ли он к террористической деятельности. В эти сведения входит адрес, дата рождения, номера кредитных карточек, число спутников и даже количество мест багажа. На внутренних рейсах над территорией США такое правило уже давно является обязательным.

Правозащитники указывают, что это требование противоречит законодательству Евросоюза и нарушает право его граждан на частную жизнь. Представители Европарламента по-прежнему заявляют, что не пропустят такой закон. Но фактически прецеденты уже имеются. Под угрозой штрафа в $6 тыс., который США могут взыскать за каждого "неопознанного" пассажира, многие авиакомпании, занимающиеся трансатлантическими перевозками, уже начали предоставлять требуемую информацию, в то же время как другие категорически отказываются это делать. Сложившаяся ситуация по сути противоречит и американскому, и европейскому законодательству, но разрешить ее до сих пор не удается.

Что же касается европейских властей, пресс-секретарь комиссара ЕС Фрица Болкштейна Джонатан Тодд утверждает, что компромисс еще не достигнут. По его словам, вопрос не решен окончательно, поскольку остается несколько весьма спорных аспектов. С чем именно они связаны, Тодд не уточнил.